运输成本概览左宗棠西征（1876-1878年）的粮草运输成本主要包括人力、畜力、工具和后勤保障等方面。根据历史记载和学者推算，总运输成本约为 500万两白银（约合现代人民币50亿元）。2. 成本构成- 人力成本…… 他当年要是真算起账来，估计得把算盘珠子都拨冒烟。 你可能不信，左宗棠打仗最贵的，不是枪炮兵器，而是送口粮——给十几万大军从湖南、四川一路送粮到新疆，来回三千多公里，光是这运输费，折合下来差不多花了现在的50个亿！ 你没听错，不是打仗花了50个亿，是光运输就烧了这么多！ 那年头可没火车、没汽车，连个像样的马车道都没修全，靠的是啥？人和牲口！十万人踩着泥巴路，一步一脚印地往前赶，还带着五万头牲畜，一边赶路一边看天吃饭，遇到风沙下雪就是灾，掉队了就是死。 每个民夫每月工钱一两银子，听着不多，但架不住人多，一年光人工费就两百多万两白银。五万头牲口光是买就要花掉五十万两，还不算喂草料、治病、丢失这类烂事儿。 别以为光靠人和畜力就完了，得有车、有袋、有绳，统统都得花钱。马车一辆一辆造，粮袋一只只缝，连个破草袋子都得专门做，还不能漏风漏雨，一漏粮食那就是钱打水漂。就这类工具的费用，也烧掉了五十万两。 后勤保障更是个大头——你得备着药，万一人生病了？你得有地方储粮，要是放潮了发霉了，全军得饿死。还有各种突发情况，比如地震塌方、牲口摔死、民夫逃跑，全都得预案一遍，全都得钱填坑，花了个160万两都不算夸张。 运输这事儿不光烧钱，还特磨人。走个几百公里就得翻山越岭、渡河涉沙，日头一出来地能烤裂，风一刮人能吹翻，冬天动不动零下二三十度，一口水喝下去能冻牙。更坑爹的是，你好不容易运过来了，粮还得少一成两成，因为在半路上吃的吃、坏的坏、丢的丢，损耗率接近20%！ 但就是这么个要命的事儿，左宗棠还真给撑下来了。没有这套后勤，那仗根本打不赢。新疆的地界，说白了就是靠着这“一担担扛来的粮”，硬是抢回来、守住了。 有些人说他是民族脊梁，这话也不是吹。不是因为他会打仗，而是因为他能扛事儿。当年多少人劝他“西北吃人地，去不得”，他说：“不去我就对不起这身皮囊。”这不是句好听话，这是带着命说出来的。他干的这事儿，说白了就是拿命和钱垒出一条生路。 所以你说他值不值这称号？不靠嘴皮子，不靠演讲，全凭实打实的事儿。他干的事，你现在拿着几十亿都不见得能办得更好。 说到这你怎么看？在那个连个车都没几辆的年代，靠人一步步走出来的胜利，放到现在，还值不值得我们敬一声“脊梁”？你觉得左宗棠真配得上这称号吗？
