造车只是副业? 比亚迪藏了20年 的身份曝光! 你以为比亚迪只是车企?最近

用车会 2025-03-26 13:00:19

造车只是副业? 比亚迪藏了20年 的身份曝光! 你以为比亚迪只是车企?最近挖到的冷知识让我直呼内行——我们兜里的手机竟藏着"汽车厂"的硬核科技!华为、苹果、小米都是它的深度合作伙伴,连三星折叠屏的铰链都出自比亚迪之手! ​​疫情期间的"硬核跨界"至今让人热血沸腾:2020年2月,比亚迪三天画出400张口罩机图纸,七天建成全自动生产线,把手机工厂变成日产500万只口罩的"超级工厂"。这个被戏称"不务正业"的决定,不仅摘下"全球最大口罩制造商"头衔,更用10亿只口罩订单架起中美抗疫桥梁。 ​​在看不见的科技战场,比亚迪早已构建起"超级工业生态":电子板块去年营收1500亿,华为Mate60的金属中框、苹果iPad的钛合金边框、三星折叠屏的精密铰链,这些"卡脖子"技术被比亚迪一一破解。2019年华为被断供时,比亚迪60天重建生产线的壮举,保住的不仅是华为手机,更是中国制造的尊严。 ​​最震撼的是比亚迪的"变形金刚"体质:车规级芯片自研自产,智能终端深度布局,应急物资秒级转产。网友神评:"比亚迪的工厂就像哆啦A梦的口袋,只有你想不到,没有它造不出!" ​​从电池起家到全产业链布局,比亚迪用28年演绎了什么叫"中国智造的全能选手"。当某些企业还在依赖进口时,比亚迪早已实现"芯片-屏幕-结构件"全链条自主可控。这种"平时造汽车,战时造口罩,随时造芯片"的硬核实力,正是中国产业链韧性的最佳注解。 ​​这不是一家企业的传奇,而是中国制造的集体突围:从跟跑到领跑,从单一制造到生态构建,比亚迪的成长史就是中国工业升级的缩影。转发让更多人看见——国产供应链早已脱胎换骨,这就是中国智造的底气

两相比较,才知道迪子的厉害。四年汽车销量增长10倍,从泛泛之辈鱼跃龙门,蚕蛹化蝶,今非昔比。连续三年汽车增量百万辆以上(今年预计也不例外),日产口罩上亿只。除了初创者,其余高管基本是985应届生培养起来的,如掌使指。包括医疗产品,断燃油车,全系磷酸铁锂,插电混动,辅助驾驶都能自上而下统一决策。

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评论列表

绿色森林

绿色森林

8
2025-03-30 05:48

这也是中国脊梁

用户59xxx22

用户59xxx22

6
2025-03-29 06:38

那人家日本三菱,富士不是都有电子部?

用户14xxx51 回复 04-02 01:17
这你就不懂了吧,那都是老牌帝国主义国家的公司,都是上百年的企业,中国有吗?中国跨行业的公司以前非常少,日本很多公司有多个行业的业务,韩国也一样,中国这些年才开始跨行拓展,你让新兴公司和老牌公司比较,有失偏颇!

用户59xxx22 回复 04-02 08:09
看到人家长处就说混舔,这还不偏激?中国企业不是也很自强不断突破创新,青出于蓝而胜于蓝。现在人家丰田一样开始引进比亚迪的技术?互相学习才能进步,哪怕是对手,日本七龙珠里的悟空,引进了中国的西游记的人物,但是他所表现得是如果失去了对手,自己就很难进步了,因此有会无比包容的胸径,哪怕是罪恶滔天的敌手,依然可以给一次做对手的机会。最后大魔王,贝吉塔达尔,都服服帖帖不敢作恶了...

浮云☁游子意ᝰ

浮云☁游子意ᝰ

5
2025-03-31 02:32

珠三角地区比亚迪,华为,oppo,的工业吞吐量那是遇山开山遇海造陆

顺路

顺路

3
2025-04-02 07:20

比亚迪造啥啥赚钱,只能说比亚迪的市场分析师厉害。

用户10xxx01

用户10xxx01

2
2025-03-30 11:49

车辆的外观设计水平与技术不相匹配,感觉是为腾势留下市场的

无我

无我

2
2025-03-30 01:41

比亚迪赚钱最多的是口罩,三年疫情比亚迪四大基地变八大基地

肉肉爸 回复 04-01 04:50
比亚迪最早是做电池和SMT的

无我 回复 03-31 14:56
没见过不代表没有,比亚迪的口罩赚了不少美金,据说一个口罩卖十多块美金,跟抢钱一样的,比亚迪的口罩,又不是打的比亚迪的品牌,口罩属于医疗用品肯定是新成立的一个什么子公司,

大鹏

大鹏

1
2025-03-29 23:12

霉国芯片断供的时候你问问国内那些大车汽用的芯片是谁提供的?

用户30xxx71

用户30xxx71

1
2025-04-02 07:31

说的就是他应急时期组织力和执行力,二战时期的奔驰,保时捷这类。太多中国品牌需要一场战争来重塑中国品牌在世界的影响。

对阵的生活

对阵的生活

2025-03-30 13:11

byd工厂宿舍床架差,饭堂差,工资差,上班直做没有多少休息

用车会

用车会

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