外媒称中国车企的路已经走偏了： 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重花哨的配置 外媒不懂，中国车企更注重全面发展，尤其是电动汽车，就拿比亚迪刚刚上市的仰望U7来说，首次量产搭载“电悬架”技术云辇-Z,实现了汽车垂向控制的电动化突破，带来前所未有的平稳体验。 比亚迪的“电悬架”云辇-Z是以4个高度集成化的悬浮电机替代传统的液压减振器，调节响应速度快至10毫秒，是传统主动悬架的数10倍，并且用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质，能量传递损耗更小，还能通过悬浮电机直接发电，实现能量回收，给电池充电。 因此，搭载“电悬架”云辇-Z的仰望U7拥有更好的舒适性，比如过坑不颠簸、过坎不跳跃、过弯不倾斜。 由此可见，“电悬架”云辇-Z不仅仅是比亚迪汽车技术的突破，更是中国车技术上的突破。
