当友商还在开城的时候，华为ADS 4.0已经开始在内部开启测试了。3月24日，余承东与智界品牌大使刘亦菲直播会面时，透露了这一重磅消息。 余承东透露，近十年间，华为在汽车智能化尤其是智能驾驶上投入大量心血。从早期依赖高清地图的AD 2.0，到如今ADS 3.0仅用导航地图就能精准“走位”，每一步都是技术的重大突破。通过大量实测对比证明，华为的智能驾驶不仅处于第一梯队，而且是第一梯队里最好的，如今更是凭借4.0版本遥遥领先。 华为智驾4.0到底强在哪？据余承东介绍，ADS 4.0在华为内部试用效果惊艳，AI的深度融入让试驾体验感直线上升，它就像专属老司机，面对复杂路况也能轻松应对，帮驾驶员分担压力。 华为全力发展高阶智驾，是基于对用户需求和交通安全的深刻洞察。一方面，为追求驾驶乐趣的人保留驾驶激情，电车强大的加速和操控性能，让驾驶爱好者尽情享受速度与激情；另一方面，着眼于国内复杂路况，华为ADS3.0化身安全卫士，去年成功帮用户避开100多万次碰撞危险，为出行安全保驾护航。 ADS 4.0的技术亮点更是令人咋舌，支持L3级自动驾驶，随着各地L3商用试点推进，华为有望率先突破，抢占行业先机。 华为ADS 4.0的硬件配置堪称豪华，以尊界S800为例，搭载4颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达等，感知精度达到惊人的3厘米以内。不仅如此，远程召唤功能实现车机与手机高效交互，主动安全系统能实时监控，遇危险自动躲避或启动防冲击模式。融合AI大模型的ADS 4.0还具备深度学习和自主推理能力，提前预判潜在危险，真正实现端到端自动驾驶。 余承东的揭秘，让我们看到华为智驾4.0的无限潜力。未来，随着华为智驾4.0的普及，自动驾驶将不再是科幻电影里的场景，而是成为日常出行的标配，引领整个行业驶向更加智能、安全的未来。
