新能源车主最担心的事终于发生了！近日，芬兰一位2013款特斯拉车主在给车辆做检测时，发现车辆电池需要更换，更换新电池需要22000美元，而目前这辆特斯拉的残值还不足2万美元，这让车主感到非常荒唐，一气之下直接把车给炸了。 无独有偶，类似事件在国内也经常出现，比如上海一位车主，八年前花了80万买的特斯拉Model S，现在换新电池要22万，但现在这辆车二手车售价仅为16万。还有一位极氪001车主，更换新电池报价19.9万，二手车售价20万左右。 这样的事情还有很多，新能源汽车诞生之初，就有人担心以后换电池的事，有人说前期省下的钱都不够以后换电池的，当时还有很多人不信，现在看来这种担心不是多余的。 换电池比车辆残值还贵，这个电池还有必要换吗？但是不换电池没法开，卖二手车价格太低又舍不得，到底应该怎么办呢？大家遇到过这样的事情吗？
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黄厚发
电车开8年就报废了！要不就续航50 km开下去。换电池是笑话（至少目前科技，电池关不好突破！）
用户98xxx83
都12年了，该换车了
帅得被狗咬的非著名资深评论员隔壁邻居老王
换了新电池后整车价值比电池便宜就荒唐，换电池之前的车没有新电池值钱跟正常吧？
卫可孤
13款，都12年了够本了
用户13xxx79
看你需要一个新电池还是新车了。。。。
john6078
八年的model s坏电池还可卖16万？小编你买吗？
问路
开十年就不错了[跪了]
晨风
资本吸血的时候从来不会考虑合不合理
用户16xxx40
到那时候直接换车了吧
龍謠
电车确实省油钱
赵澧滨
分散充电和车主买电池必将让电车走入绝境。统一电池规格、电池租赁和换电才是唯一出路。