比亚迪牛逼到了什么程度
比亚迪汽车质量咋样我不清楚。但我认识几家给曾经比亚迪做零件配套的小供应商。他们说了几点：一是压价特别狠，二是结款打“D链”，好像是一张盖了比亚迪章的白条，拿到手一年后才能去兑付，但是这玩意银行肯定是不认的，只有找比亚迪兑，兑的时候还要付手续费
比亚迪隐藏了一个难以启齿的秘密？这是中国工程院院士杨裕生说的话。他说：插电式正在
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比亚迪牛逼到了什么程度
香寒说趣事
2025-03-26 01:00:24
1
阅读：8107
![是比亚迪发明的[大笑]](http://image.uczzd.cn/8252966855906110535.jpg?id=0)
蜘蛛虾
任凭对手和迪黑各种诋毁，比亚迪根本没空搭理这帮小丑，因为老王很清楚，广大车主的眼睛是雪亮的，销量才是最有说服力的！国货加油！！！
用户64xxx32 回复 04-04 08:54
软件不高人一等，但是当你以廉价，低质量产品为生的时候，你自己啥样你还没点逼数吗？
用户52xxx43 回复 用户64xxx32 04-08 02:29
对对对，都沦落到和你对线了，你是什么层次？？
猫咪的针线包
我就买了，真香，你说别人几万的车是垃圾，那同等的车垃圾都不是
123asd 回复 04-01 00:40
山东．．．．呵呵
我朋友 回复 04-09 09:56
它就纯粹的迪黑，好多比亚迪的文章视频评论区都有它
平平安安
比亚迪被骂：更新太快。第五代DMI出来第二年，就上智驾，第一批五代DMI就成了换代前的老款车。日系三大妈，十几年没什么变化，就没被这么大规模骂过
东东西西 回复 03-31 00:32
你这不就是侧面证明他们真把用户当小白鼠实验了嘛[开怀大笑]
用户10xxx41 回复 东东西西 04-09 11:16
你买车的当时当刻，是不是比亚迪最划算。如果是，则你没买亏，比亚迪没拿你当小白鼠。如果不是最划算，你当时当刻为啥要买比亚迪的车呢？
大厨
很多人骂，但是我还是买了，元P，仅仅是为国产车做一点点贡献，哪怕车有点问题我也包容。我是爱国者，爱国者在什么时候都很光荣。实际上，除了续航七折，没有发现任何毛病。中国人要顶中国人！！！
不慌不忙 回复 03-31 18:24
我这么想
颜伟
比亚迪的对手不是特斯拉，而是卡拉米！不是比亚迪太强，而是友商太给力，新能源无论三傻、传统车企、遥遥领先，都只能靠宣传叫卖和欺骗，根本不能沉下心做成本、品质、安全，吹得再好的牛皮，也会破。就像房地产，能骗民众几十年，终有一天，会有负债两万亿！
美丽人生 回复 04-09 14:26
你说华为没有品控？其他我不敢说，华为没有品控的话，你更没有！
滚滚滚
你买了吗？买了你会默默骂一句，工业垃圾
用户18xxx92 回复 04-10 12:12
确实啊，不行，不好开，开起来零零散散的！做工又糙，有点刹不住
用户18xxx92 回复 04-10 12:15
迪子还真不怕真的！网络吗，水菌来搞定！你不是有50个说不好吗？我就搞51个水军来发言说好的不行！那看到文字的人怎么想！！！干不过专业的！但是车，确实是工业垃圾不冤枉它
平平安安
上汽集团，曾经一年销量五六百万。研发岗位有几万？？？比亚迪销量四百万，研发岗位12万。。。
平平安安 回复 用户10xxx28 04-13 00:33
那都是造车的。包括igbt汽车芯片，，，
用户10xxx28 回复 04-13 00:12
三电不需要吗？电池不需要吗？储能不需要吗？
用户17xxx38
你比亚迪天下无敌又怎么样，我们大佐养殖的二鬼子还不是一样买雷凌轩逸卡罗拉[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，实在不行还可以买宇宙无敌特斯拉[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
名满华夏
历史重新推演，涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱出于自建，至今搞定厂家屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。苦尽甘来，守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。蓦然回首，已在灯火阑珊处。
我是谁是我 回复 04-12 06:20
王勃吗？
弗拉基秘银
说再多，卖得最好的还不是工业垃圾
用户18xxx76 回复 04-07 20:17
不好意思迪厂在哪我都不知道[呲牙笑]说你自以为是没有错
弗拉基秘银 回复 04-07 09:31
啧，不是你字多就对。 首先我没有说比亚迪全系工业垃圾，我只是说了部分车型。 其次垃不垃圾看最终造出来的东西就知道了，不需要看其他的，你所谓的千亿投资分摊到垃圾车型上的有多少？所谓的全产业线投入到垃圾车型上的生产成本又有多少？你想一分钱造出两分的东西，可能吗？ 最后别光看数字，什么千亿研发费用，那你知道其中有多少是只是财务层面的数字，又有多少是人员成本管理成本？有多少是有效研发，又有多少被贪腐浪费了？
简单就快乐
你买了吗？你用过吗？瞎叫？
用户73xxx91 回复 03-27 10:19
你买了吗？我们买了的人都觉得很好，比同价位合资车好开多了。
用户10xxx82
偷工减料自燃王，工业垃圾成奇迹
水小吹
比亚迪，智商筛选器，买的和不买的在对方眼里都是SB
XYZ 回复 03-30 19:51
哈哈哈哈哈
开飞机的蜗牛
虽然我暂时开油车，但我也不会黑比亚迪，至少他们养活了很多家庭
躲过三秋
先把供应商账期缩短，向小米看齐，别发商票了，不然越看越像恒大
用户10xxx26 回复 03-30 12:08
哈哈哈哈哈，还是有懂的人。恒大到底还有银行过一下，他这就是自己开个银行[滑稽笑]
菜刀砍电线 回复 03-31 22:54
哈哈哈，我现在听到哪个客户告诉我他是弟弟供应商，我基本都问他要现款，不然爱找谁找谁，我是不冒风险
世尘
[裂开]我总觉得你这样比是不对的呀？比亚迪的销量人家是每个价格的车型都有形成的销量跟人家特斯拉有什么好比的？人家特斯拉好多都是20万的车型，这说明人家利润高啊，你比销量有什么用？就像你们用安卓机来跟苹果比销量比地位，那苹果利润高啊？[裂开]
A梁焱球 回复 03-30 20:08
就算谈利润，咋滴是国家不允许特斯拉生产其他车型么，老旧版本不更新啥时候是优点了，为什么不能谈政治，中国开放市场，欧美有本事开放市场公平竞争，看看特斯拉有没有活路?不公平的竞争下你谈个鸡毛
用户10xxx53 回复 04-06 22:23
这个思维有点意思，一个商品利润高你觉得是合理的？不应该是利润低的商品消费者更得实惠么？一双运动鞋出厂价65，标价95你不买，换个√卖你500块你就乐呵了。
用户10xxx91
很佩服比亚迪，很佩服王传福，想当初，比亚迪还是个靠模具做电池的小公司。现在是国家名片，真的很骄傲。
用户17xxx15
于无声处起惊雷，方向与努力共同铸就持续的增长和引领
专打车界华山君子剑
比亚迪牛逼到什么程度之2015年被同行打到去做老头乐，在燃油车领域快到活不下去
乘风御剑去 回复 03-31 09:26
丰田也是抄袭德系起家的，怎么滴你爹的黑历史这么快就忘了？
大梦伤身 回复 04-03 01:45
丰田造假你能解释一下吗？
罪也迷离
骂的越欢，买的越快，一边骂一边买。
啤酒旋风天团
那么问题来了 有没有开特斯拉跑滴滴的？反正比亚迪应该不少
用户30xxx68 回复 04-11 09:27
我记得当初就是你们这群逼说的，质量好的车都去跑出租了，能经得起市场的考验。这咋又变了
高俊
好嘛！亏你还是浙江的，同样的话术20 21年之前是用在吉利身上的
中年大叔
比亚迪是有技术的，就是品控得赌，低端车性价比还是可以的
用户10xxx28
连自己家4S店都敢时不时烧一家，你说多牛逼
阿龙
用的很好的啊。。。
左耳
对工厂员工好一点吧
lccll88
屠龙少年终成恶龙！它把产业链都快给榨干了，供货商因为迪链拿不到钱，流动性紧张，然后比亚迪用本应给供货商结算的货款作为抵押贷款给供应商，这是人干的事？
lccll88 回复 04-02 18:37
其实比亚迪跟你想的一样，利用自己的垄断地位来盘剥供货商，跟以前的恒大一样
用户75xxx03 回复 04-02 23:41
因为每个企业后面都站了一群要养家的员工
momo
比亚迪就像雅迪，走的是低价低利润跑量路线，雅迪快没有未来了，比亚迪现在还如日中天，谁也不知道什么时候就会倒。
帅锅锅
至少比那些拼装车要强。我真搞不懂，那些跨行来搞汽车，核心部件全是买的，怎么那么多人信，就因为广告多？我开车十多年了，我是真不信那些拼装车[捂脸哭]
小韩
反正我买了 海鸥 4.5万公里 两年了 找不到什么可以吐槽的地方 哦 除了车小了点 还有 我们中国人的品牌 很自豪 随你们咋说 下一辆电车还是比亚迪
汪先生
以前的比亚迪确实是理工男不善于吹牛
砚阳湖畔
BYD员工和特斯拉员工对比下，那个老板对工人好？天天吹NB
法拉驴
网约车也算进来了吧，要点脸吧
我不是老司机
比亚迪就是外观设计真的一言难尽，要是把技术研发的零头分来做颜值就好了
conteen
比亚迪就是蔫坏，一个仰望，直接把新势力全带到高端赛道的沟里。一个秦，直接把低端赛道的同行卷死。技术不停下放，中端车型打高性价比。独霸低端赛道，侵吞中端赛道，高端赛道基本放弃。问题是，高端赛道对新人是那么好进的？等比亚迪垄断低端，稳住中端基本盘，高端不是想进就进？这就跟以前国家路数一样呀！让苏联、俄罗斯顶上，甚至提供一些帮助，自己悄悄发展成巨无霸。
西瓜 回复 04-02 01:25
世界本来就是如此，不卷死那些永远都只能当世界代工厂
天生无畏 回复 04-15 22:45
比亚迪学华为的路数
502
同样做7000个亿，华为的工程师混的风生水起，比亚迪的工程师买的起房的都没几个
天生无畏 回复 04-15 22:43
难道员工要对比亚迪感恩戴德？比亚迪是用到你，你是比亚迪员工。没订单了，你们就去到别的工厂支援，把员工整跑，有活了，员工不够用了，一个人干两个活。
天生无畏 回复 04-15 22:38
资本逐利
陈菲
压榨供应商，就看这个？整天吹嘘
王玺
员工怎么说
崎云小道
不会吹牛，不会营销？？！
用户13xxx21
承兑汇票不是很正常的吗?
一凡
文章挺好[点赞]
键盘侠
能不能先把供应商的垫付的钱先还了
壹纪Ж觉城
本来感觉没毛病，看到华为。呵呵哒。有什么真实性可言？
用户10xxx32
我觉得比亚迪的钱还有很大一部分给了宣传你没说，没错就是给你们这帮水军的钱，也不是小数啊
丿李白㇏
简体中文区，是世界上最恶臭的文化区，无脑喷 没有任何思考，喷苹果 喷华为 喷特斯拉 喷比亚迪 喷美国 喷中国，不看任何事实
乘风御剑去 回复 03-31 09:29
所以我不跟黑子讲道理，以其人之道还治其人之身。
大鹏
终于不差钱了，可劲儿创新
L"
375载重的车🚗。我是不敢买🌚
无舌
听说提比亚迪手机自动注册滴滴司机
吃吃
比亚迪再怎么着原先也是做汽车的，至于有些卖手机的，实在没法说。
黄金狮子
要翻车
00aaabbbb
黑的目的无非是想从迪子嘴里抠点食出来，不然就要饿死了，当然如果整个市场一家独大也确实不是什么好事，不过有个巨鲸在前面卷，也能把这些车企利润压薄，优惠老百姓
天生无畏 回复 04-15 22:49
你以为是优惠老百姓，其实就是卷死别人，自己成为垄断，在定价上面更有话语权。
菜刀砍电线
垃不垃圾不知道，负债和D链近万亿是真的牛逼，这是本事，除了皮带还有谁这么流弊
西瓜 回复 04-02 01:29
别拿制造业的负债和地产的负债对比，完全不是一码事！
用户13xxx43
电车只有比亚迪 特斯拉还有其它
xiaobaobao4111163
泰迪[狗头]
乘风御剑去 回复 03-31 09:29
边牧一只。[思考]
高战
对供应商是：九个月滚动付款，价格压的狠
用户18xxx76
车主都没说呢 你这没开过的在这哔哔赖赖
咿咿呀呀
他是很牛逼，但是只限于自己，老车主韭菜一茬接一茬
天生无畏 回复 04-15 22:47
手机更新换代也快，也是割韭菜
枉飞儿
虽然是你借来的文章，但仍然要给你点个赞
豌豆
老美的制裁才是实力的认证，美国没有制裁比亚迪，说明离顶尖还有距离，继续加油吧！
新开始新生活 回复 03-29 21:21
制裁有啥用？全产业链自研！能制裁什么呢！
李大壮
最后一句，我回答你:小米啊[doge][doge][doge]
Max
特斯拉只有两款车还是纯电的！你拿比亚迪的所有纯电车销量比一下？
用户32xxx58
前几年看到比亚迪还鄙视一下，这两年看到比亚迪多看一眼，做的很不错👍
用户10xxx75
现在裁员你怎么不说，不是比亚迪的人，吹啥，你去问问比亚迪员工，对血汗工厂的真实评价在说
西瓜 回复 04-02 01:30
嫌不好的跳槽就行了，周瑜打黄盖的事
暗夜沉心
继续加油，做成中国的宝马！
留香
血汗工厂，
添一
比亚迪那么垃圾的产品，也就黑车会用
的嗒哥
实行8小时工作制的吗？每周能休两天吗？
乘风御剑去 回复 03-31 09:28
特斯拉丰田有双休，你信吗？
赤裸裸的黑色幽默
可是我们这的比亚迪4儿子拖欠员工工资哦，挣那么多还拖欠。
小鸡山之一 回复 04-02 17:30
是直营的吗？不是你说个吨啊
青橙
他生锈啊
追寻感觉的人
资本家赚钱和我牛马什么关系？
用户18xxx92
论营收，不急，快了！！这种无良丧德的企业，倒下去很快的！
十五
比亚迪 工业垃圾 但我同时又承认比亚迪很牛逼 确实有技术在手里 可是同时他又选了一个注定落后注定垃圾的产品作为主打 并遵循着一个很傻逼的策略 所以造成了一个很魔幻的局面 一个很牛逼很有技术实力的企业 遵循一个很傻逼的策略极致减配降低售价 同时搞了个最垃圾的电池出来 然后又造了一大堆工业垃圾出来搭载他的垃圾电池 还卖的最好 这真的太魔幻了 大概等于什么概念 一个清华北大的学霸 成绩好不去干正经的大事业 跑去农村挑粪 还把粪往出卖 最关键的是还超级多的人追捧他的粪 爱吃他的粪把他的粪视若珍宝
你哪位
想请问下比亚迪的时薪是多少？卖了这么多车，赚了这么多钱，他们的员工时薪应该也是全球车企遥遥领先了吧？支持比亚迪
天生无畏 回复 04-15 22:46
合肥比亚迪，一小时20，两班倒，一个月一倒班。
大嘴趣评
比亚迪确实牛批，当年是真没想到他能做到现在这样