面对官方三次警告，李嘉诚依旧不予理睬，国家终于采取行动 李嘉诚将旗下43个港口

面对官方三次警告，李嘉诚依旧不予理睬，国家终于采取行动 李嘉诚将旗下43个港口以200多亿美元的价格卖给美国贝莱德集团以后，中国官方三次发出警告，大公报三次发表文章进行提醒，李嘉诚依旧不予理睬。为了钱而忘了家国情怀，在美国面前屈膝，不但会遭到舆论的声讨，更会遭到国人的唾弃。 要知道李嘉诚能够有今天，没有香港政府和内地的帮助，根本是不可能的。如果内地不让他进行房地产投资，他哪来的腰缠万贯？如果中国不推行一带一路倡议，使巴拿马运河的价值发挥到了极致，李嘉诚的港口怎么能够赚钱？ 现在李嘉诚为了区区200多亿美元而忘记了中国曾经给予给予他的无法用金钱衡量的商业机会，是对国家的背叛，国家不会坐视不理，最近国家终于采取行动了。中国商务代表团已经在中国政府的指引下飞往巴拿马，与当地政府研究在巴拿马运河开拓新港口的问题。 这意味着李嘉诚卖掉的43个港口中的两个港口将一文不值，这两个港口正是巴拿马运河上的两个重要港口。这两个港口不是中国建设的，也不是中国内地企业维护的，是李嘉诚的企业维护的。 现在中国是全球基建大国，有很强的建设能力，中国新开建的港口在质量、易用性方面显然好于老港口，李嘉诚要卖掉这两个巴拿马港口的地位和价值将显著下降。 长期搞投资的贝莱德集团不可能不考虑中国开建的新港口的影响力，所以有可能和李嘉诚重新谈判，导致两个港口的价值下降。美国贝莱德集团甚至可能以巴拿马港口的变化为例，要求其他41港口的价格也下调。 李嘉诚集团此次卖43个港口的收益很可能远远低于当时购买这些港口和维护这些港口所投入的成本，结果还在国内遭到了唾弃，真是赔了夫人又折兵。如果李嘉诚现在能够反悔还来得及，等到中巴的新港口建设计划谈成了，一切都晚了。