经常听说小米SU7各种车祸,但是却有一个很奇怪的情况:从来没有听用户抱怨小米SU7的不是,按道理来说这非常不正常啊,到底是为什么呢?其实用户的心里是知道为什么车祸的——车辆性能太强,把握不住!而且,小米汽车为了让用户更好地驾驭它也是做了很多限制的,包括新车买了之后需要一定的公里数才能开启一些特殊的时速限制,其实就是让用户先熟悉。所以,虽然网上有不少的小米SU7车祸视频,但是有些是友商故意放大,其次就是有些用户太过于自信。但是,依旧有很多用户会继续买它。
小米摊牌了!造车储备资金还有1750亿小米汽车收入321亿,随便造也造不完了!
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还能说什么呢。什么品牌都有自己的客户群。小米车客户群就是这群黄毛。有钱上u没钱上su
用户10xxx74 回复 03-25 23:41
真有钱的人会惜命,只有身上有几两碎银爱装B的人才视命如草芥(包括宗教猴和路人)。法拉利等上百万的跑车没这么多事故,因为那些人真有钱。都明白人最悲哀的是挂了还有很多钱未用完。
龍謠
用户10xxx74
B站事故死的猴也不少,猴死不足惜,最无辜的是路人,杀伤不下几十号了。不然沈阳市就不会要求签《承诺书》。
职业炮灰
我们只是看看。不以人的生命来炒作。这车是好是坏,很多人没有开过,也不带节奏。