Lincyze 48 2025-03-25 01:40 西安20万人一年生产一百万辆车，平均一人生产五台，一台车毛利一万都不够发工资的 名满华夏 回复 03-25 06:06 几乎全产业链，毛利20%吧 驴打滚 回复 03-25 07:13 车，配件，很多东西的
北风吹 41 2025-03-25 00:01 合肥二万人，西安二十万，小骗我又被你骗到流量了 北风吹 回复 ¥¥¥ 03-25 20:30 合肥比亚迪占地近二万亩一亩一个人？ ¥¥¥ 回复 03-25 08:17 为什么不是
用户10xxx79 26 2025-03-25 00:19 20万人，我们全县才38万，劳动力十万都没有。 __叶湘伦__ 回复 03-26 00:49 扩地盘努力生！ qjl939093896 回复 04-24 16:31 我们镇都24万人
蚂蚁工匠 21 2025-03-25 07:42 一顿猛如虎，工资一千五 抠脚菜蜀黍 回复 03-26 20:41 比亚迪养60万工人，几乎就是60万个家庭，你养你一家人都难，还评论人家…逗死 zhuoyuanb2 回复 03-26 18:19 继续喷，那么多人你以为他用机器人代替不了？一台机器人顶几个工人，他能提供那么多工位，你提供了啥？他工资不比正常低就比你强万亿倍
老军 21 2025-03-25 18:30 黑厂，死亡流水线 旧事如天远 回复 04-13 15:53 你倒是开一个福利工厂啊，我去跟你打工 3582071 回复 04-16 10:26 有本事别出来找工作
名满华夏 20 2025-04-18 22:51 比亚迪有深圳，西安，长沙，合肥，济南，郑州，常州，抚州8大整车工厂，后面深汕工厂，传说很可能再布局成都工厂。这精准布局战略眼光，无出其右者。平衡中国工业化不说，本土就业而且都是消费大省，本省又无强劲本土汽车品牌。 用户18xxx49 回复 06-08 13:20 未来五年这八个估计至少会撤销2个。另外3个非整车基地大概率也会关闭！[滑稽笑] 渣男啊 回复 04-27 00:08
hz 16 2025-03-26 15:40 我在阿拉木图 曼谷看到不少比亚迪汽车，自豪！ 用户22xxx14 回复 路见不平一声吼 04-18 15:05 那人家为国产车自豪跟你有关系吗？ 路见不平一声吼 回复 04-03 23:50 再自豪跟你有关系吗[doge][doge]
白鹿love 15 2025-03-25 09:03 十万人研发出来的车怎么样？大家来说说。 用户38xxx73 回复 03-25 12:45 车怎么样先不说，合资价格已经被打腰斩 用户18xxx06 回复 用户38xxx73 03-25 23:44 但就是卖不到国外呀，想想真奇怪
名满华夏 11 2025-04-18 22:45 说说总体情况，去年民企招到的清华生，华为第一，比亚迪第二。中科大以及西交毕业生，比亚迪招人第一。比亚迪2023年底薪酬支出903亿，人员70万，包含研发人员10万；2024年底薪酬支出1100亿，研发人员支出317亿，人员97万，包含研发人员12万。假设人员是逐月增加（实质应届生也是7月中到达），即研发人员支出是28.8万（317/11），生产，管理与销售人员支付是12.23万（887/72.5）。研发以一二线城市为主，生产在一二三四城市都有。无疑养得起3万985毕业生，12万研发人员，以及77万生产，4万销售与4万其它人员（行政，后勤，财务等）。 荣海 回复 04-29 00:13 所以国家不会让这样企业出问题 向阳花情感语录 回复 06-05 20:19 华为是带着中国的产业链和欧美竞争，小米是带着欧美的产业链和华为竞争，一个是发展自己国家的高科技，不懈努力，一个是策应外敌，打压自己国家的高科技，不留余地。并且把大部分的利润和就业税收送给欧美日韩。 没有华为，中国的科技企业估计跪下9成5，自从华为挺起来，很多企业也开始相信我们可以站起来一战，再看华为救活了多少国产供应链，这相当于养活了多少家庭，很多人为啥就不能支持我们自己的企业强大，你嫌弃华为贵，可以不买，但各种黑喷华为就没必要了。一个是带领国内供应链企业赚大钱，带动大量国内高薪就业；一个是带领国外供应链企业赚大钱，带动大量欧美日韩高薪就业。请问这样的企业你们选谁？
海静彭硕衡器批发零售成都 7 2025-03-25 07:56 成都弄个厂呀 来过 回复 03-25 12:16 简阳，5000母 哎哟喂 回复 03-25 14:53 成都双流保税区有个，但是好像是比亚迪电子，不是造车
鹏哥 6 2025-03-26 05:44 深圳龙岗比亚迪给爹吃了 一路向前 回复 03-26 10:10 说的是主要工厂。应该是那几个人最多的。 用户10xxx09 回复 一路向前 05-14 12:58 宝龙，坑梓，葵涌，坪山，难道不是深圳的？
还有多少十年 6 2025-06-21 17:45 来个行内人，讲讲现在的车企产能是不够用还是平衡或者过剩。还有动力电池最终的回收处理搞定没有。不是简单的降级装电三轮车上继续用那种回收解决啦😄 zjy622655 回复 06-22 02:23 梯次利用就是处理的重要环节 其次，你去搜一下全国前十大电池回收企业有哪些
用户55xxx18 5 2025-03-25 12:39 为啥沿海省份都少，或者没有，用人用地成本高吗？ 淡然½ 回复 03-28 06:30 大连，青岛，盐城，常州，扬州，南京，上海，宁波，杭州，绍兴，台州，温州都有比亚迪工厂，只不过比较小，。 李浩 回复 淡然½ 06-03 21:48 对的，扬州的叫扬州比亚迪半导体有限公司
本岛路rtyyggv 3 2025-03-25 09:39 都没考虑过万一产能过剩，这些人怎么办 用户10xxx38 回复 03-25 15:00 都像你这样想，这世界没法玩了！人是流动的，资本也是流动的，谁一辈子在一家厂里上班？ 本岛路rtyyggv 回复 用户10xxx38 03-26 11:18 正解
云端的银杏叶 3 2025-04-20 16:37 算一算比亚迪养活了多少中国人？这些人对应的家庭又有多少人？还有涉及的汽车产业链多少人？那些恨不得比亚迪倒闭的算不算汉奸走狗？？ 用户10xxx09 回复 05-14 13:01 不买比亚迪的人是不是叛国？？ 云端的银杏叶 回复 用户10xxx09 05-17 11:18 不买很正常，别刻意抹黑造谣。
与子共箸 2 2025-03-27 22:08 西安比其他地方加起来的都多 用户15xxx35 回复 03-30 17:09 西安成就了比亚迪，作为回报比亚迪在西安建了四五个超大工厂其他基本都是一个工厂或者一个小工厂，所以二十万人也并不多。没去西安之前比亚迪跟吉利差多不温不火，到了西安后一发不可收拾，然后在西安又跟华为结合一飞冲天了。 与子共箸 回复 用户15xxx35 03-31 10:46 西安是个好地方，去年大学室友结婚，去了趟西安，看着他开着比亚迪宋牌过来，当时还觉得有点新鲜，现在看来确实理所应当
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