歼-36已试飞三个月，美国F-47还活在PPT中，三个细节显示美国已落后中国10年以上 当地时间21日，美国总统特朗普向全世界宣布，他已选定波音公司来生产“下一代空中优势”战斗机，并将新一代战机命名为F-47。 虽然特朗普对于这款还未问世的六代机充满了信心，并称它是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。但不管特朗普如何自夸，都改变不了美国在六代机上已经落后中国10年以上，而这背后则是有3个细节显示。 其一，在特朗普公布的F-47概念图上，明显能看到鸭翼设计，这种设计早先被美国人嘲笑为最好是存在于敌机身上。在F-47上设计鸭翼会增大雷达反射面积，破坏隐身外形。而中国的歼-36则采用的无尾翼，能够实现全向隐身和高机动性。 其二，在动力系统上，歼-36搭载了三台发动机，与以往的双发战机比，将拥有更强推力、更快加速、更大航程。而美国的F-47预计搭载两台发动机，在动力上就跟歼-36有了差距。 其三，在机体尺寸与作战半径上，歼 - 36 最大起飞重量超过 50 吨，其较大的机体尺寸和载油量可能使其具有较远的作战半径，具备更强的远程作战能力。F-47 被认为是中型战斗机，整体机身尺寸大小可能和 F-22 相当，其内部弹舱容量受到限制，作战半径可能不如歼 - 36。 这些细节上的问题，显示出美国在六代机上已经和中国有了明显差距。更别提中国早在之前就已经试飞了两款六代机，而美国的F-47目前还存在于PPT中，这种进度上的差距更是让人一目了然。
