享界S9增程版价格31.8万，有些人说不能理解它的定价逻辑，一来，比纯电低了8万元，再则把价格放到这个区间，完全是不给自己留空间了。
这事我来分析下，大家看看在不在理。
首先，享界S9增程版把价格压下来确实少见，市面上大多数增程和纯电版价格差在1-2万元居多。比如阿维塔 07 Pro+增程版为21.99万元、纯电版位22.99万元；智界R7 Pro增程版价格为24.98万元，纯电版为25.98万元。可以说，他们是以一种变相降价的方式提高性价比，势必要拿下销量。
阿维塔成功的一大秘诀就是上增程，而且一定要毫无保留的力推增程。在中大型、特别是行政级轿车领域，通常都是赢家通吃，销量一旦不好看，满盘皆空。
国内的中大型轿车可以分为两个市场，有一种是相对比较传统的豪华车型，比如A6L奔驰E级宝马5系还有沃尔沃S90等等。享界S9明显这些车型性价比高上太多，尺寸动力配置全部都有优势，何况还有华为的智能驾驶辅助系统加持。
当然了，在配置上其他国产品牌也很强，这个级别的新能源车多相对偏向家用和运动的车型，打法要么像比亚迪汉那样走极致性价比，要么学极氪001玩高端人设。但过去在行政级产品上走极致性价比的还没有，享界S9这波操作堪称自杀式袭击，就看成绩了。
