2011年,经过数次谈判后,乌克兰决定将封存的三架伊尔78加油机,以4700万美元价格卖给中国。扣除几百万美元的改装费用,乌克兰净赚了4000万美元。 首先,乌克兰的“废铁甩卖”,对于中国空军来说却是好处多多,由于伊尔78加油机的加入,中国空军苏30战机的作战半径和航程,扩大了一倍不止,甚至是歼10战机,也能在空中获得伊尔78的燃油补给。 其次,伊尔78加油机,对于中国空军加油机部队来说,也算是解了燃眉之急。由于轰6改造而来的轰油6一次只能携带18吨燃油,随着伊尔78的加入,中国空军终于有了大型空中加油机。而另一方面,伊尔78加油机对于运油20的研制,也起到了关键的借鉴作用。 最后,以4700万美元的价格,购买了三架伊尔78加油机,每架折合不到1600万美元,无疑是一笔好买卖。2003年,印度以1.52亿美元的价格,从乌兹别克斯坦购买了6架伊尔78加油机,单价2500万美元。 实话实说,不论伊尔78的引进,还是后来运油20,都让中国空军得到了战机航程“倍增器”,让中国空军的战机们能飞得更远了。
中国六代机歼-36用三个月打脸美国十年!第二次试飞全程收起轮子飙出超音速,三台涡
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叫什么名字啊
我们买来主要是来拆的啦
熟悉的陌生人
特种运20加油机至少得造120架左右,以后等更大的运40出来后,至少得造200架左右,到时运20就可出售和退居二线或封存了!!(和平时期运40可以前出8000公里左右为轰炸机加油)