华为鸿蒙智行主推中大型SUV，而小米主推中大型轿跑，这两种产品有着明显的消费观念界线，虽然华为和奇瑞也打造了智界S7，确实依旧没能和小米su7形成竞争关系，看看销量就知道了，一个月销量几百台，一个两万多台，已经没有可比性。
但最近华为开了一个发布会，余承东宣布享界S9增程版31.8万起售，这个价格一出，注定小米和华为在轿车领域会产生激烈竞争，因为国补和返息，入门版和高配版的享界S9在价格上基本和小米su7Max相当，如此一来享界S9的性价比明显就高了许多，车长和轴距都超过小米，还没有里程焦虑，都是中大型轿车，而且享界S9一开始对标的是56E，所以说对那些想买小米su7max的用户还是有很大吸引力的。
智界S7卖二三十万，享界S9纯电版卖40多万，基本确定鸿蒙智行后面肯定会退出50多万的轿车，而小米su7ultra卖50多万，小米后面还要发布二三十万的yu7，相信再过几年，小米和华为鸿蒙智行发布的车型，在价格和市场定位上会非常重合，竞争程度就像今天的小米和华为手机那样。
