2025年1月： 德系汽车市场占有率为18.4%，排名第一； 日系汽车为13

2025年1月： 德系汽车市场占有率为18.4%，排名第一； 日系汽车为13.4%，排名第二； 美系汽车为5.2%，排名第三； 韩系汽车为0.9%，排名第四。 2025年2月： 德系车销量占比13.4%，仍排名第一； 日系车占比9.0%，排名第二； 美系车占比为4.9%，排名第三； 韩系车销量占比在2月同比增长，仍处于相对较低水平，排名第四。 整体来看来，外资车市场占有率连年下降，这也让日本这个千年老二不断的在想办法，你别说，他还真想出了一个办法，让汽车越老越值钱。 一汽丰田打破常规，2024年3月1日推出“时光焕新计划”，彻底颠覆汽车消费逻辑，丰田系列车多开一年，汽车就增值1000元，让车龄不再是贬值标签，反而成为资产增值的有力证明。 像我开了多年的凯美瑞，现在换购全新普拉多，最高能拿19000元补贴。要是13年的老丰田换购皇冠陆放，叠加国补和厂补，最高补贴可达3万元，真的是开得越久，赚得越多。 我家的凯美瑞 ，开了这么多年，从没出过质量问题，好看、好开、好安全，其耐用性一流，保值率超高。如今一汽丰田新车型不断，技术持续升级，还推出这诚意满满的焕新计划，对老车主超友好，也太能增强老车主的优越感。如果你是丰田老车主或是正考虑入手一汽丰田，这样的换车计划你一定不要错过。