车市热门[超话] 小鹏汽车（09868.HK,NYSE:XPEV），在3月19日交出了一份抢眼的成绩单：全年卖出19万辆车，营收达408.7亿元，同比增长33.2%。其中，第四季度业绩最为抢眼，营收环比增长59.4%，达161.1亿。12月单月交付量飙升至3.67万辆，同比增长82%，创历史新高。得益于小鹏汽车总裁王凤英主导的供应链革命，成本管控已成为了小鹏重要的优势能力。2024全年，小鹏毛利率为14.3%，同比提升12.8%。第四季度汽车毛利率10.0%，同比提升5.9%；净亏损为13.3亿元，较2023年同期的13.5亿元收窄1.48%。通过优化采购流程、引入二供方案等，包括G6在内的多款车型单车成本下降超5%。
根据财报，小鹏汽车业务的毛利率已连续六个季度得到改善，2024下半年的自由现金流超过40亿元。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在财报电话会上表示，如果能保持毛利提升和交付量增长的势头，公司有望在2025年四季度实现盈利。
