看财报数据才知道，长城汽车去年是真·闷声干大事啊！新能源销量直接翻倍，海外市场狂揽500多亿营收，这波转型稳了。 全年营收冲到1732亿，虽然净利润降了点，但扣非利润反而涨了8%，说明主业越来越扎实了。最牛的是海外营收直接翻倍，卖到31万辆车，国外毛利率26%比国内高10个点，果然出海才是财富密码。 新能源车去年卖了25.6万辆，比前年暴增113%，哈弗新能源系列直接10倍增长，混动技术发力太猛。研发也没落下，2.3万件专利储备给智能化和高端化铺路，难怪20万以上车型占比冲到18%，坦克系列卖爆。 股东分红每10股派3元，在车圈价格战里还能坚持回馈投资者，这格局可以。今年一季度更猛，净利润同比暴涨18倍，海外销量占比冲到1/3，感觉要复刻国产手机出海的辉煌了。 现在看长城的策略很清晰：国内卷价值，国外卷规模。去年单车均价涨到14万，今年一季度又冲到15.57万，果然不打价格战才是持久战。蹲个后续，感觉这家传统车企的新能源转身要成教科书案例了！
