开不坏的丰田，被神话了吗？ 我两个朋友，丰田雷凌双擎，一个6年60万公里，一个8年80万公里，日常损耗零件维护无大修，然后我也买了两年10万公里就是日常保养…朋友是车企零部件从业者，他说越早买的车质量越好，越往后汽车行业都在降本，一分价钱一分货，即使是日系车也是一样的。
路过广汽丰田，看了看刚上的铂智BZ3X，这两天铺天盖地的广告都是这车。我知道这是
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开不坏的丰田，被神话了吗？ 我两个朋友，丰田雷凌双擎，一个6年60万公里，一个
懂车潮流
2025-03-22 18:19:18
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用户10xxx79
一年10万km，平均一天300km，是出租车吗？
资深用户 回复 03-23 22:41
双擎很多网约车，太正常了
守望者
本来就是，尤其是2022年之后汽车大降价之后的合资车，减配的相当彻底，2020年左右的合资车全是最后一批有良心的，合资车打价格战只会减配，来保证利润。（当然，也没保住）
愤怒De表哥 回复 03-23 12:04
国产车呢？意思是说已经没有品质保证吗
乡下的帅哥 回复 03-23 15:35
我们公司生产日系和国产的配件，日系配件最多就是在经过反复实验保证品质的情况下换一些便宜原材料的供应商，反观国产很多加强件直接取消，你说哪个靠谱些？
哄哄
我单位售后服务站，一台卡罗拉双青，一台雷凌双擎。（其实他俩是一个车就外观件不同）一台埃安Y . 雷凌双擎21年购入是镍氢电池终身质保。现在油耗4.2升。埃安Y气温低于-5续航丢一半。
外地张家辉
我们正常6辆车十年都跑不到60万公里