比亚迪KOL“迪梦人”：腾势N9的价格公布后，我感到难过。 他的意思就是：腾势N9这样技术无敌，碾压“那个9”的车，就应该一样有品牌溢价，凭啥要比“那个9”便宜10万？消费者都不懂车，你们迟早后悔。 —————— 也是够分裂的，天天“平权”的也是你们，因为卖不出“品牌溢价”而难过的也是你们...... .......................... 其实腾势做豪华的问题大家都明白，那就是：情绪价值在哪里？豪华品牌更多的真的是卖情绪价值。
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天王老子
不会吹牛逼就老实点做技术，当技术领先到一定程度的时候，一切牛逼都会被吹破
天王老子 回复 03-25 15:13
你如果说比亚迪低端车品控上还不行我都不会跟你扯，你非要说比亚迪没技术会吹牛逼简直就是胡说八道！DMI混动是不是现在整个市场都在学？高速爆胎稳向系统是不是人家比亚迪先推出来量产的而且现在都在领先位置？比亚迪的电机电池是不是也在卖给友商？车规级芯片国内是不是人家比亚迪第一个做出来且量产的？仰望的各种技术友商是不是也在跟着学？电池闪充谁先搞出来量产的？这些都不算技术，那整个车圈谁还有技术？你口中的智障驾驶？
韦爵爷 回复 天王老子 03-25 15:42
比雅迪到底有什么技术，都是吹牛逼不犯法吹出来的，是有技术，低压铁油箱，偷偷启动，还说有专利要拿出来共享，还有那什么鸟颠覆越野车重3顿的鲍鱼5，明显是连夜东拼西凑出来的办成品，坦克掉头？还是秦L的2.9l油耗，人家侧就比你的还低，电池？每台车都是又重密度又低的铁电池。号称自然已经在词典↑抹除，缺自然最多的，电机马力？这个连小米都随时能外购大马力电机，云撵地盘？估计大家也都只知道它叫作撵了，还有啥可以说出来的你说说
用户12xxx84
认同迪梦人的观点，不过在铺天盖地的黑子影响以及n7n8的前车之鉴下，定这样的价格，算是给n9车主的一个福音吧
韦爵爷
傻逼一样，果然上吃着迪狗粮的。定多少价是物价局规定你就这个价么，你定300万也没人说你呀，30多万还没人买你定个20万这不大把人买了么
用户16xxx67
应该就是月销500的命，磷酸铁锂做高端不合适，车太重了。不从这个减重出发，说明技术水平非常一般。还有，那些技术只能说有，就比如路边快餐店10块的饭也是一餐，酒店1000的饭也是一餐，把他们相等不合适