今天长城枭龙MAX发布，仔细了解了一下所谓的Hi4技术，发现还挺有趣~ 长城主要还是为应对四驱想出来的这个技术，一个发动机，2台电机，实现四驱。后续就看如何优化3驱9模，使得各种工作工况达到最优，油耗和电耗达到最省。 按照传统混动系统，想要实现四驱，应该是要有3台电机，前桥2台，后桥1台；而Hi4只用2台，就可实现四驱，这个想法确实是有创新。按照魏老板自己的说法，这个主意还是他自己想出来的，技术鬼才的能力确实不一般啊。 和丰田的混动系统相比，四驱会更加复杂，丰田的这套更加紧凑，更加省油。但没办法，专利卡在这里，没法用，只能另寻出路。魏老板在这方面，将技术创新和四驱结合，体现得淋漓尽致。
用户10xxx84
这种方案比亚迪早就量产并淘汰了
Tyx
少一个电机的四驱终究加速一般般