只有在科技高速进化的时代,才有可能真正实现对传统的颠覆,上一次颠覆发生在手机行业,这一次显然是百年的汽车行业。 之前有一位行业人士说,保时捷在小米SU7面前就只剩下了情绪价值。 更可怕的是,随着马路上小米SU7越来越多,保时捷的那点情绪价值也会快速的消褪,并最终变成负向情绪:我花百万买的豪车,各方面都比不上这满大街跑的小米,我是不是有点傻? 问界M9对标的BBA也是一样的。 论科技属性,智能,安全, 舒适,OTA更新,品牌服务各方面都远远超越了他们,甚至于传统车一直引以为傲的底盘,都被新的数字底盘超越了,那他们的基本盘用户转向也只是时间问题。因为车标带来的情绪价值会很快被全社会大量讨论的新科技消解掉,并最终回归产品力的比拼。 保时捷已经开始大幅下滑,BBA下滑的时刻也很快就会到来。
只有在科技高速进化的时代,才有可能真正实现对传统的颠覆,上一次颠覆发生在手机行业
米说微科技
2025-03-22 10:34:57
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