美国收购港口卡中国脖子？没那么容易！ 香港李嘉诚长江和记实业公司将其分布于多个国家的43个港口打包转让给美国贝莱德公司，特别是还有位于巴拿马运河的港口，引发中国舆论担心美国利用这些港口卡中国脖子的担忧。 对该交易及美国的意图中国确实需要高度关注和重视，但也不用过分担忧。 首先，这43个港口只是全球港口的一小部分，美国还远远达不到垄断全球主要港口的能力。 其次，这些港口所有权属于所在国家，公司只有运营权，运营港口的公司必须要遵守所在国家的法律，而不是遵守美国的法律。 再次，实际上很多港口不同的码头是由多个不同的公司运营，很少有一个码头由一家公司运营，同一港口不同码头之间有竞争。商船可以选择停靠哪个码头，就像顾客可以在一条街上选择到其中哪家餐馆吃饭一样。很多时候是码头争取商船停靠，而不是商船求港口及码头争取停靠。美国公司售后李嘉诚的43个港口，对中国威胁没那么大。 最后，也是最重要的一点，中国企业在世界上也经营众多港口，拥有世界上最大的远洋船队，如果美国用那些港口制约中国，中国完全有能力反制美国。 中国是和美国一个量级的世界经济、军事强国，国际斗争的资源和手段很多，中国人要有充分的自信。
