「L2级别的智驾第一梯队确实太拥挤了。
但是真正的L3、L4级自动驾驶舞台上还有点空。
广汽先站上来了,也欢迎更多的同行尽快加入。」
这是广汽集团董事长冯兴亚给友商们的一番话。
这句看似客气的邀请,实则是中国车企高阶智驾攻防战的开场哨。
3月18日,伴随昊铂HL预售发布,广汽的星灵智行计划正式亮剑——从技术架构、智驾平台到高阶智驾/自动驾驶双线并行,一场自动驾驶升维战就此打响。
「L2级别的智驾第一梯队确实太拥挤了。
但是真正的L3、L4级自动驾驶舞台上还有点空。
广汽先站上来了,也欢迎更多的同行尽快加入。」
这是广汽集团董事长冯兴亚给友商们的一番话。
这句看似客气的邀请,实则是中国车企高阶智驾攻防战的开场哨。
3月18日,伴随昊铂HL预售发布,广汽的星灵智行计划正式亮剑——从技术架构、智驾平台到高阶智驾/自动驾驶双线并行,一场自动驾驶升维战就此打响。
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章