保养的再好也架不住岁月的锤炼,家里之前的德原迪不怎么收拾现在车况已经没法看了,皮子开裂严重,很多按键都脆了,车标也掉了。
这车可以算是第一批进入到国内的C5 A6,原装进口标轴,生产日期是98年底,上牌时间是2000年,20气门的1.8NA+4AT,算是当时最低配的C5了,原配圈还是14寸的铝圈(图2),01年国产之后长轴版1.8NA都配的是5MT,估计还是因为动力太弱所以没上AT。汽场全开我与汽车的日常
保养的再好也架不住岁月的锤炼,家里之前的德原迪不怎么收拾现在车况已经没法看了,皮子开裂严重,很多按键都脆了,车标也掉了。
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