周末去门店看了会儿新款G6，本来想着下雨应该没什么人，还是低估了大家的热情
去到的时候下午3点半左右，一进门就看到一群人围着新款G6
这条微博说下我的几点发现：
1、试驾极其火爆：
进店就问了一下试驾的情况，说今天的试驾排到晚上6点， 真就那么火热，原因是什么？
新款G6底盘大改，也是大家想要去试驾的原因，用户想试完再做决定，是不是真的改的那么好？
我准备走的时候，刚好试驾车回来，一共下来5个人，然后又上5个人，基本都是2个销售，3个用户，两组两组一块试驾，因为试驾车只有一台
可能小鹏也没想到G6的试驾需求那么大，销售鹏友跟我说，已经是连续三天朝九晚十一了
2、有没有展车，对订单的影响非常大
新款G6内外改的地方非常多，所以静态看车的部分非常重要，在这部分就能种草非常多用户，我跟其中一个看G6的意向用户聊了一下，当时我们在后备箱，他说他是从油车转电车，原本是想买增程，但是因为G6的5C电池，然后坐在车里看了内饰的质感，空间，最终考虑买G6，所以有没有展车差很远，有展车起码等试驾的时候可以摸一摸
3、意向用户群体极广（23款也是这么个情况）
我在门店停留了接近2小时，拖家带口来看的有，哥几个组团来看的有，情侣来看的有，抱着娃来看的也有，我拼了一组图，大家可以看是不是这么个情况？其实旧款就是这么个情况，东莞教育局有个女老师，我们之前一块参加活动的时候，我也发现她开的G6，还车友相认了
G6不挑用户是挺好
最后聊下产品力
我觉得新款G6最核心的点是什么？
*5C超充电池+长续航+低能耗，对用户来说，5C意味着什么？充电快🔋
S5 720kW超充桩/S4 480kW超充桩没分流的情况下，10 % -80 % 补能时间只需要12分钟
上面油改电的意向车主就说，这样子才真的实用
长续航+低能耗不用多说，小鹏这个标签深入人心了，你问很多人对小鹏的印象是什么，「悭电」
这个价位能买到5C，用户会有种赚了的感觉
*内饰大改，质感提升
全新G6我推荐起手就旗舰，看车的用户基本上都是选的旗舰版，内饰氛围灯，皮质触感，木纹装饰，顶棚触感，流媒体后视镜，前排座椅按摩，都是亮点
*2亿重调底盘
试驾G6的最主要原因，人人都想知道底盘是不是真的变好了
*标配图灵智驾
我走的时候，门店销售送我出去跟我聊了一会儿，他说对新款G6非常有信心，因为小改带来的爆发效应超出了预期，新款G6是没有意向金的储备的，上来就是5000的定金，他觉得趋势应该会很像MONA，会持续的爆
还有一点非常像MONA，新款G6的热度，不仅仅在G6身上，还带到了其它车上，福建有个城市，除了G6试驾车排不过来，全城找不到一台空闲的P7+试驾车，我这边下午看到几乎每台车上都是人，MONA、X9、G9，P7+，都是这样的情况
所以写Nick目标的那篇微博下面，有的评论看起来就很离谱也就能找到原因了
因为小鹏G6又卖爆了
