全球公认最好的发动机排名 第一名：奔驰2.0T发动机 第二名：本田1.5T VTEC 第三名：大众EA888 第四名：丰田2.0自吸发动机 大众途昂Pro搭载第五代EA888发动机，扭矩400Nm，百公里加速7.6s，油耗8.35L，马力够大，上下班通勤、节假日越野出游完全拿捏！ 第五代EA888发动机是大众集团在新能源时代对传统内燃机技术的突破性升级，其核心特点体现在性能、效率与环保三大领域的全面提升。 1、VTG可变截面涡轮增压器，首次引入保时捷同款技术，通过动态调节涡轮叶片角度，在低转速即可输出峰值扭矩400N·m，消除涡轮迟滞，高转速持续保持200kW功率输出，相较第三代高功率版动力提升23.5%。 2、AVS可变气门升程系统，源自奥迪的智能气门控制技术，优化进气效率，配合米勒循环实现全工况最佳油气比，提升燃烧效率。 3、500bar超高压燃油直喷，喷油压力较前代提升43%，燃油雾化颗粒直径缩小至20微米以下，燃烧更充分，WLTC综合油耗降至8.35L/100km，较前代降低3.5%。 4、全工况米勒循环，通过延长进气门关闭时间实现更高压缩比（12.5:1），热效率提升3%，低油耗工况覆盖范围扩大5倍，满足欧7排放标准。 5、紧耦合排气净化装置，集成三元催化器与颗粒捕捉器，冷启动排放降低40%，氮氧化物排放减少15%。 3月10日大众途昂Pro重磅上市，作为上汽大众Pro家族的巅峰之作，定位全境大七座智能SUV，从动力到智能、从空间到安全，给消费者出行带来全新体验。 途昂Pro长宽高尺寸分别为5158×1991×1788毫米，基于5158mm超长车身与2980mm越级轴距，打造真正全车C位奢华感。 科技配置丰富，座舱六屏联动包括15 英寸中控屏、11.6 英寸副驾屏、10.3 英寸仪表以及 HUD抬头显示。车机芯片为高通骁龙 8155，响应速度快，操控便利。 主动安全方面，支持 L2+级 IQ.iconPilot 智能驾驶系统，包含全速自适应巡航、自动泊车等功能，消费者出行更安全。 被动安全方面，途昂Pro采用82.3%高强度钢车身+激光焊接技术，配合9安全气囊，含3米超长头部气帘，简直就是移动的安全堡垒！
