以下是三个品牌底盘的特色和技术介绍:
小鹏G9改款AI底盘
搭载德国威巴克双腔空悬与倍适登智能可变阻尼减振器,配合前双叉臂、后五连杆悬架及液压衬套技术。AI底盘可通过视觉和悬架系统感知信息,提前预判车身姿态,实现毫秒级响应。每秒千次路况扫描,自动调节悬架硬度和舒适度,过减速带平稳,颠簸、起伏路面晃动小,侧倾抑制能力强,双腔结构可提升30%侧倾抑制效果。
华为最新的途灵底盘
基于途灵龙行平台,是融合感知预测网络的全域融合架构。依托多种传感器实时感知路况、车辆状态和驾驶员意图,通过时空推理悬架网络、全维协同控制模型与华为数字底盘引擎,实现一体化决策和毫秒级响应。能以每秒20次高频扫描路面,配合自适应主动悬架每秒100次调整。DATS系统4毫秒内调节扭矩,降低颠簸感,提升续航,还具备防滑稳定控制、爆胎稳定控制等功能,提升车辆安全性。
蔚来ET9天行底盘
全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架合一的全线控智能底盘。线控转向响应快、精度高,可变转向比范围6:1到14:1,急弯中方向盘单边打满只需0.66圈。后轮转向最大角度8.3°,转弯直径仅10.9米。集成式全主动悬架1毫秒内响应,每秒1000次扭矩调整,通过液压调节实时控制悬架阻尼和高度,可提前感知路况并调整,有效过滤颠簸,抑制高频振动,保持车身平稳,提升驾乘舒适性和操控性。