余承东的这番话越来越有分量了：追求百公里加速没必要，现在0到100的加速已经够用了，车企真正该关注的，是安全性和在湿滑路面上的稳定性。 安全才是开车最重要的事，没了安全，跑得再快也是白搭。动不动就宣传“1.98秒破百”，听着挺牛，其实加速度接近1.4个g，普通人哪扛得住？人都被甩出去了，灵魂还没跟上呢。 赛车可以拼加速，家用车真没必要。速度太快，出事是早晚的事。电车起步本来就快，没必要再卷。快了之后，失误的成本可是命。 昨天在红绿灯碰到一辆小米，起步是真快。四车道，我没刻意踩油门，刚走出十米不到，它就嗖一下冲出去，甩我起码八九十米远。后面的车也被我甩了三四十米，但和它比，完全不是一个量级，真干不过。 我自己那辆电车百公里加速五秒出头，确实比不过小米那种，但平时在市区我也就用普通模式。开了快60万公里，早就过了追求速度的年纪。说白了，起步再快，红绿灯还不是要等？ 电车的提速已经够快了，真用不上。百公里加速快个一秒两秒，除了增加事故概率，没啥实际意义。很多事故就是因为驾驶员紧张或误操作，不是因为车跑得不够快。 安全，才是最大的豪华。车企别光想着堆加速，真该好好提升刹车和稳定性。快不是重点，平稳安全地把人送到目的地才是最重要的。 真正的“快”，不是百公里加速那几秒，而是安全地回家。车企，别再卷加速了，真的没意义！
