小鹏，要做一个只为求活却缺乏诚意和诚信的品牌？ 现在迟迟未看到小鹏g6和g9的大定更新，5000台和2000台的大定数热度和去年m03和p7+上市时差别非常大，p7+当时甚至都宕机了。 总体看小鹏目前的产品特点是看得到的地方给你做到，看不到的地方悄悄减配，降本增效不应该偷工减料。 一个企业为了扭亏盈利已经有点不择手段了，那全系列标配的1mm左右的钢片后防撞梁充分体现了企业对安全的态度。 何小鹏吹p7+的音响媲美百万录音棚。不知道何小鹏是对百万理解错误还是对棚理解错误？百万后面的单位是盾？棚是塑料大棚？电脑城一百一对的喇叭效果都比p7+的20个喇叭出来的效果好。这年头难道只要敢吹牛逼就是牛人？ 还有那个引以为傲的智能驾驶功能实际并不稳定，对于转盘、掉头、导流线这些场景出错概率很多，用了几次不敢多用。有次差点没把哥送走，本来好好走着，突然就抽风变道，直接拐向旁边封闭路口，如果不是及时接管和刹车退出，这家伙就直接撞上隔离墩了。出事小鹏赔不赔？ 图片来自小鹏官网
![白告不是宠莎莎，他是给儿子挣个好印象[呲牙笑]到时候人家父母不同意咋办[呲牙笑]男方](http://image.uczzd.cn/17156220922347709771.gif?id=0)
