汉L直接把小米SU7 Ultra的遮羞布掀了 早就说过，小米SU7 Ultra本质上就是在SU7的基础上换了个大马力电机，然后价格直接飙到 50 多万。现在看看汉L的预售价——27 万，是不是有点意思了？ 再看看核心参数，汉L直接对标 Ultra，甚至更猛： ✅ 百公里加速 2.7 秒，性能直接拉满，电驱猛兽来了！ ✅ 最高时速 300+，这可不是一般家用电车能做到的。 ✅ 1000kW 闪充，新能源车的核心短板——补能焦虑，直接被干碎了！ 当然，内饰、外观各有所爱，这里不做对比。但是抛开设计，单论核心配置，汉L 和 SU7 Ultra 真的是不分伯仲，甚至在某些方面更胜一筹。可问题是，汉L 预售价才 27 万，而 SU7 Ultra 直接 50+ 万，这……到底谁在卖高价呢？ 有人可能会说，小米有更好的智能化生态，可别忘了，比亚迪的智驾现在也是拉满的水平，该有的功能一样不少。而且汉L 作为新一代旗舰，产品成熟度、技术稳定性都经过了多年市场验证，这也是一个不小的优势。 现在问题来了，如果汉L 最终售价再往下一压，比如 25 万+ 起，SU7 Ultra 的“高端定价逻辑”还能站得住脚吗？
用户15xxx41
看销量呗！别瞎逼逼
暮色森林 回复 用户10xxx28 03-19 18:48
再穷不比你迪的富吗？还比迪有素质
用户10xxx28 回复 03-19 18:41
米粉真穷[哭笑不得]
生命过客
如果比亚迪汉L能像小米一样，配炭陶刹车、空气悬架、碳纤维配件，智能家居互联，的话也不是不可以考虑……
蒙山沂水 回复 03-19 09:43
都是一堆废料，可有可无，如果给你配一个百万黄金方向盘，直接百万起步卖给你
用户29xxx48 回复 03-19 14:06
把这些都加上估计成本要贵几千块钱，但是没啥用
流星飞雁
信息作假，27万的根本不是2.7S，最高时速也没有300+，已举报
人人 炎治裆 回复 03-19 10:09
杂牌山寨货20几W的基础款也是6S破百，雷太监虚假宣传你怎么不说
用户18xxx90 回复 人人 炎治裆 03-19 12:09
笑死了。6秒破百很难吗作为电车。菊花真是不要脸
bbkingbb
开什么玩笑，这动力需要足够的底盘去支撑的。比亚迪什么底盘，趴下一看，2025年的比亚迪依然是20年前2005年的比亚迪。
一阵风 回复 03-18 23:23
另外，你先说“2025年的比亚迪依然是20年前2005年的比亚迪。”，接着又说“五连杆又如何，五连杆只是悬架形式，不代表强度和操控性。”——这么短时间你自己打自己脸，不疼吗？[哭着笑]
bbkingbb 回复 一阵风 03-19 06:35
为什么品牌那么重要，因为品牌决定了这个老板的固定造车理念，有的商人为了造福百姓，比如蔚来老板亏成这样都想做出好的产品带给百姓，有的老板为了赚钱，省成本，有的省材料，有的省强度，有的省舒适，有的省操控，品牌决定了这个老板想做什么样的产品，制定了什么样的标准，这个是亘古不变的。
竹子
都是外购的电机，谁也别说谁。国产新能源已经走入一种极端，比拼谁起步更快，比拼谁跑得更快，看看谁能率先飞离地球，去往另一个世界
用户29xxx48 回复 03-19 14:07
别的厂家不突出这些，小米喜欢说加速，就像手机只提跑分不提做工
我不配。 回复 用户29xxx48 03-19 16:05
汽车主要要是材料给不给你用得好，汽车是大件间隙可以大一点，汽车最重要的是给不给你用好的冲压材料，用不好那两年必生锈。
__ㄆ阳
你上面除了充电功率，有什么比得上？还某些方面更强？具体哪方面？
小林 回复 03-19 13:35
贴牌货就别吹了，先把保费降下来再逼逼吧，事故率最高的车还好意思吹
__ㄆ阳 回复 03-19 12:35
那汉的一千多马力普通路用得到吗？
奔跑
国内很多消费者不理性，反正要是哥的话肯定选汉L
用户10xxx82 回复 03-19 17:31
我选U7[doge]
tb0666630_99 回复 03-19 15:58
意思是买小米的才是不差钱对吧？脸真有点大[红脸笑]
森海塞尔fans
最近看了外国博主对汉的评价，说那个外观就是5年前的外观，一点设计感都没有!
小石头
汉无论外观和内饰都不行，内饰没有质感和科技感，外观没有啥特点，平平无奇的一辆车而已，也就这个闪充算一个亮点吧
用户17xxx68 回复 03-19 18:24
你说的是汉，不是汉l
社区联络官
BYD质量怎么样开过的都清楚，说白了就是便宜，买来搞网约车无所谓，
小二 回复 03-19 14:24
质量怎么样，不敢开保险公司为自己车主兜底的小米就别来碰瓷了。比亚迪销量是某米的二十多倍，去掉关于涨价的投诉，关于质量的投诉还没有小米多，也比大多数电车企业的质量投诉少，你在这鄙视比亚迪质量？
sljgogo
真的是瞎bb了
刘际滨
市场检验一切，销量不骗人
用户10xxx23
营销号造假315名单上了热搜，被315打假。凡是关于小米、菊花的营销号文章，当笑话看就行了。
心境平和
为啥这些都配齐了只卖别人一般价格呢？还是说小米的牌子在车圈能够有资格和比亚迪相提并论？
用户10xxx39
蔚来天塌了，快充直接把换电淘汰，多年的布局啊，一夜崩塌。整天电池拆来拆去，车子刚架一体性也不好。
开着奔驰去摆摊
爱瞎逼逼的，都是买不起的；买得起的，早就悄悄下手了，哪需要如此唧唧歪歪[滑稽笑]
可乐
耍猴儿，有猴子被忽悠
雪狐
小米，最开始做手机时确实有性价比，但是等到米粉养的差不多了就开始收割，利用粉丝情怀来收割，反正粉丝赶着要买单，贵一点无妨。
用户18xxx90
笑死去赛道跑一圈吧。看看能不能刷满一圈。一分钱一分货
莫须有
有病吧，汉唐跟ultra目标客户群体完全没任何交集，在这引恨呢？
银河
小米是专门研发的跑车。汉到300估计几次就得散架。
用户14xxx99
两个工业垃圾在这里比来比去。
星期八
都不是善类，干掉你，我就来定价！
随波逐流
比亚迪要顾全大局，说白了了要给油车留下生存空间，毕竟不算国外，国内也有很多人要考汽车吃饭的。结果有人想当搅屎棍，比亚迪不介意来次手术刀打击[滑稽笑]
社恐男
B样的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户12xxx02
27万是起，高性能版27肯定不卖。
WONG
我觉得汉L可能卖不大动，等看销量吧
yfguest 回复 03-19 16:34
我觉得白等了，并没有大多少，外观退步，价格还贵，老款便宜十万也够用
永恒、时光
小米那碳纤维洗一次车都刮花了[滑稽笑]
周情孔思
比亚迪汽车的操纵品质还是很好的
ICE百事
多花的钱值不值只需要上赛道上跑一下，键盘侠只会看参数。
改变从自律开始
碳纤维，刹车盘，三电机，都是真金白银，怎么算都不止50
用户16xxx57
比亚迪唯一不好的就是车看起来比较土
用户13xxx37 回复 03-19 12:56
实话，车土，标low，烂大街
大鹏
新汉唐价格拉低五万直接卖曝，BYD听到了吗？[滑稽笑]
KK
比亚迪把小米按在地上摩擦
赵小子
感觉也不错，没必要一捧一踩
用户14xxx67
买小米好点，买比亚迪，路上都是比亚迪，没回头率
看看
也不看看自家豪华车定价多少，就说人家小米贵
水军后代皆是野生货
能不能别蹭来蹭去的，想广告哪个车子好就直接说配置
用户14xxx56
自燃迪坐不住了
百柯蒂
作为上一代汉车主，吐槽下车机，用了两年网络不给用，很多软件都要付费。车子贬值迅速，还是买豪华品牌油车划算
清风满重楼 回复 03-19 16:18
软件付费？
汀芷幽兰
想碰SU7 ultra的瓷儿，水平也太低劣了吧😄
搏M仕
拭目以待
虎虎生威
byd这波就是给小米送销量的，说什么都没用了[哭笑不得]
a家电电脑维修
50万以上就不要说性价比了，喜欢就行，十万以内的性价比才最高。
用户15xxx20
哥们，看看小米的全身碳纤维，同等配置的情况下再比较价钱可以么？
小承诺
国人很看重颜值
九个太阳
比亚迪如果能把底盘做的更好一些，而不是搞什么1000匹我还对它有一点期待。做那么高，刹得住吗？