小米:53万,哇!好便宜啊。
比亚迪:27万,啊?怎么这么贵。
汉L开始预售了,价格为27万起。它的配置比30万的小米SU7max还要高,技术也更为先进,价格还更便宜,然而价格一经公布,现场观众不但没有感到惊讶,反而有些许失望,网上的网友也都说贵,这是什么原因呢?
小米:53万,哇!好便宜啊。
比亚迪:27万,啊?怎么这么贵。
汉L开始预售了,价格为27万起。它的配置比30万的小米SU7max还要高,技术也更为先进,价格还更便宜,然而价格一经公布,现场观众不但没有感到惊讶,反而有些许失望,网上的网友也都说贵,这是什么原因呢?
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元氏天遵
[大哭][大哭][大哭]这就是被洗脑被营销的傻缺的想法。实实在在的东西反而被嫌弃。
为爱犯下死罪 回复 03-19 17:23
借巴赫就是老头乐的代名词,没有妹子喜欢老头乐
特立 回复 03-19 20:13
我月薪比他们多多了,我开着比亚迪。
or莉莉丝
要不说谁也没法跟雷总比营销呢,预售80,上市50,哇塞雷总好良心!
咖啡屋
都是名字叫汉L的错,汉才卖17万,一下子涨10万接受不了。都习惯了比亚迪降价掀桌子
佩奇终结者 回复 03-19 20:14
叫Ultra容易,性能提升多少?
二大爷 回复 03-19 20:26
应该叫:汉-卫青,汉-霍去病
老王
沙县小吃即使卖鱼翅,路人也会以为是豆制品加工
用户52xxx64 回复 03-19 19:40
猴子真是疯了,什么事不扯上华为就和中毒一样,雷不群太可怕了,把人活生生洗脑成了动物。。
牧歌 回复 03-19 18:40
傻缺才买小米,别说买,白给我也不要
老王
就这名字,高大上不起来啊!所以说,品牌真的很重要
久元环境 回复 03-19 16:17
小米都上不了正席的。
王牌大间谍1982 回复 久元环境 03-19 17:22
孩子,你没上过是真的
用户16xxx02
因为小米是保时米和保时捷比就便宜了[爱心]
__ㄆ阳
脑子有坑的玩意,你27万的怎么跟53万的比?你怎么不拿168万的仰望U9跟小米的53万比?
两猫一鼠
配置更高,性能更差
用户11xxx21 回复 03-19 18:55
我怀疑你在阴阳小米手机[微笑]
蒙山沂水
原因就是流量密码,就是掌握舆论导向的重要性。
素杉敖 回复 03-19 19:32
支持国产
回忆
小米轮子那么圆,那么高科技
用户34xxx30 回复 03-19 18:32
小米居然有轮子?抄袭!
浮尘 回复 03-19 15:35
呵,忒。
梦想远航
这个作者拿消费者当傻子吗?小米的型号和价格都不匹配
用户12xxx57
比亚迪只值5万
特立 回复 03-19 20:17
比亚迪现在还真没有5万的车,便宜的7.98贵的168
大嘴老鸹
比亚迪之前一直做低端产品的,差在方方面面大家有目共睹。驱动方式是改变了,但其它方面怎么变好的要能讲得清清楚楚明明白白,否则想要大家改变认知很难
实话呆猫
人家那是性能车,你咋不跟普通版本比?小编这带了一把好节奏啊,偷换概念玩的一绝
实话呆猫 回复 03-19 14:33
参数能跟su7ultra比?带上你那该死的眼镜重新看!
战栗 回复 03-19 14:20
菊花抄袭众泰还自研了火化技术,当然有优越感[得瑟]
别怕我不是好人i
因为在大部分人认知里,比亚迪就是中低端,你现在入门都27,那你就是贵
请回答 1988
如今 造汽车就跟造手机是的 一年好几款 一年好几家 哪个卖的好接着造 反之停…营销策略和手机一个吊样 开个发布会就卖了多少台(有那么多人缺车嘛[并不简单])你们还真当手机呢 说换就换 …这家也卖了百十万台那家也欠了千八万台 卖个鬼了吧
用户10xxx52
小米代表了:高精尖!不挤牙膏、不挤牙膏、不挤牙膏、对标豪华跑车性能指标,抄底价格。汉对标奥迪,表面油漆都差那么一点意思。
暮光。 回复 03-19 20:15
6[捂脸哭]
Barton
王朝和海洋主攻家用,价格太高不行,让小米卖到这个价怎么活,一个车上市没10年我不会买,太多问题要解决了,一旦出问题,不是手机扔了就完了
苍狼
小米营销第一
石柿齐
网约车款
用户14xxx31
先把性能搞到苏7赛道版,再来叫苏7贵吧!
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汉开出去停路边打着双闪会有人上来拉车门,小米不会……
用户10xxx40 回复 03-19 16:05
小米,比亚迪都不错,最垃圾的是鸿蒙的南极人贴标车。
大囵祸 回复 03-19 18:37
看见小米的会说,哇,保时米
用户59xxx70
说明当年众泰的路是走对了,就是差一个会吹牛逼的老板
用户29xxx48
雷军的名字就值三十万,开小米出去多有面子
虎虎生威
说白了就是品牌不能支撑这个价格,如果是华为顶这个价卖爆。有销量了,船长开始飘了😅
社区联络官
50几万的小米什么配置,这个什么配置?何况你懂比亚迪还是我懂比亚迪,如果不懂,去深圳比亚迪门口问问出来的普通员工。比亚迪和王传福都不是什么好鸟,但我也不是说雷军就好,因为我还不了解雷,只了解王,黑心工厂,搞的员工怨声载道,所以螺丝打滑牙了我们也懒得管,放下去,去他吗的
园游会
这个是新款筷子悬挂,还是新款喷银粉的铸铁当铝悬挂呀
有话好好说
哇,买小米能开出200万的感觉,能净赚30万,开两年再卖还能再赚2万,神奇不神奇!哈哈😄
我不配。 回复 03-19 16:00
买小米至少人家不会把你当网约车司机,而你开比亚迪就算是二十万,很多不懂车的人自然不懂价格,但是他们知道你是网约车司机,以前搭顺风车和一个司机闲聊的,他的车虽然是二十万但是不如十三万的车有排面。他自己和我说的
A风雨无阻 回复 我不配。 03-19 16:38
路上大部分都是十几二十万的车,还跟排面扯上关系了?
山中老翁
知道辉腾图锐为什么不好卖吗?一个可比奥迪A8的顶配,另一个可以像奥迪Q7的顶配看齐,卖的比奥迪便宜,还卖不动,为什么因为你是大众标。比亚迪有高端品牌,确在大众认可的平民品牌中上高端。这不是自己找不自在吗?。大众辉腾图锐赔钱都卖不动的例子。比亚迪能转变了。我看难啊
用户61xxx10
中国营销这块,小米估计能排第一
tout
小米垃圾车,质量真不怎么样。
天生无畏 回复 03-19 19:22
比亚迪用料更不行,就在比亚迪车架工厂上班
HUA
人家小米自称豪华品牌,比肩bba
用户16xxx11
猴子就是这样的
名满华夏
说白了,认为比亚迪即使有技术也不应该卖稍微高一点的价钱咯。买货人才是嫌弃的。
韦爵爷 回复 03-19 10:55
27万说贵是因为叫汉l,汉才卖多少,而且汉l就是电机大而已,地盘和其他用料才是大成本,53万的小米,光说刹车系统就贵汉好多
宏志 回复 韦爵爷 03-19 12:00
小米也是从20多万到80,然后降到53万。为什么汉不能17万到50,然后降到27?你这有点偏颇。
征途
营销≈忽悠
颜伟
只有保时米,没有保时迪。小迪的逼格始终不行,王朝并列马汉,海洋并列大陆,腾势不如起势,听起来就是一堆垃圾。刀片电池跟麒麟电池怎么比?BYD一看就是不要的。别人不要,我也不要。
北凉柿子
比亚迪的车最大的缺点就是降价太快,14万的秦两年降到7.9万,可怜那些跑网约车的。30万的汉降到17万[哭笑不得],烂大街了
摩卡路上
这篇文章就是引战,小米这个价钱有这个动力和赛道表现已经是很超值了,比亚迪的是家轿这个价钱也可以了,并没有人说贵
用户10xxx77
只能说明比亚迪已得到最广大国人的关注和认可
国产007
先进个屁,腾势z9 GT号称900多匹马力实测才600多!比亚迪U9划时代超跑有些赛道连三十万的su70max都跑不过,大哥车子不是光看充电速度和转速就完事的,看看这劣迹斑斑的做工用料,你觉得比亚迪能搞出什么好玩意?
黄鹏智 回复 03-19 16:48
开过F3一次就知道什么水平了,很多油车不行的企业都改电车了,
随风游
配置比小米高?都列出来看看是不是也是人民币的味道?
彬彬
颜值不够,所以贵了
圣·寂寞时休克
怎么不拿U9一百多万比su7U53万?
a444644197 回复 03-19 16:53
好像168万的U9就比得了53万的SU7U一样,SU7U不照样是全方位碾压U9,出U9就是想提升一下品牌价值而已,买的人几乎没有,刚上市没多久月销就只有10多辆了,完完全全就是吉祥物,一辈子能见到1辆都要烧高香,拿什么根SU7U比,SU7U一出U9的销量能突破两位数都成问题
kəəÞ
主要怕停路边被拉车门[流鼻涕][流鼻涕]
自由风
这就是雷总不搞红米汽车的原因,品牌从高到低容易,培养高端却很难。新势力卖那么贵总有人尝试,传统汽车品牌卖贵一点却无人买单。
又见桃花
因为比亚迪低端的印象太深刻了
司徒风雨
还不是因为老款汉把名声搞臭了
用户15xxx41
傻冒,干科技能搞的过小米?搞好硬件就好了
阿良18881
因为消费者心里汉L对比的是汉,小米su7奥恰是对比超跑的。
Thor
主要是外观没有什么实质性的改变!
打底裤保暖裤工厂
24.98
用户14xxx67
小米才有回头率,谁买车很看性能??
肾如佛。
小米 不一定买。 但是 汉可能会买[裂开][裂开][裂开][裂开]。所以50万的便宜。
近水楼台先得月
因为好多人想买,高出了很多人的承受能力。但小米的52万跟普通人没关系
丰云
我现在连小米手机都买不起了,,还关心车这玩意
一个凡人
汉完全有机会走高端路线的,而且还有能很成功的基础和市场口碑!可惜…………
黄鹏智
仰望才能和53的小米对标参数
宏志
比亚迪发布会前应该学学小米预热一下,定个50万起步,被骂一顿。保证发布会27万都哇哇叫。
韦爵爷 回复 03-19 15:40
人家su7m不光性能拉满,用料配件也是一流。你这汉l除了马力大,一身廉价的用料。你汉l预售敢喊50万,直接被骂到关闭评论,现在喊27万都被骂。小米没有出过几万的车,消费者没有概念,比亚迪汉才卖多少钱。要卖50万整么都得分给仰望才行,就好比丰田凯美瑞卖10来万。来个凯美瑞L就算上2.4t,喊25万都被嫌弃,但是放在雷车es上卖35万人家不觉得贵
用户55xxx54
比亚迪封顶就是20万,多了就没人认
西吸雾者魏俊杰
因为比亚迪最便宜的车6万块钱,小米最便宜的车20多万,你的入门价格决定了你的品牌价值。
用户15xxx37
老实人受欺负呗~
zodiac111
BYD开出去都当网约车。
小波
配置放出来说话
老欧
营销为王的世界,都是信的那一张嘴,那张嘴确实能说,有太多的信徒。
kof7371700
定位不一样
KING
丑
for_what
比亚迪的车太丑了,颜值即正义的时代只靠技术是不行的
小凶许
刘强东:不要跟雷军比营销!
A天逸风A
汉是真的丑
谁染霜林醉
这种黑稿太搞笑,车是光比价格吗?那普通自行车最便宜,你要比较好歹把配置里程功能拿出来比一比啊
地瓜周
又说对了,应该预售80万,然后上市30,不赚钱不当太良心了[大笑]
一个好人
因为小米奥恰全身都是碳纤维,三电机,1548匹马力,零百加速1.98秒
去东莞喂鸡
因为比亚迪只能做出598的产品
用户16xxx12
一说比亚迪就想起网约车
清风满重楼
su7不是20多万?这么偷换概念?
用户18xxx91
网友个屁,大概率是小米水军在搞鬼
啊啊啊
比亚迪自己作的,当初汉比唐都贵,自己一步步降价,招老韭菜多少骂!再想涨上去就难了。
漂泊的人
大家只会拿他跟旧款的汉比
桀姬宰
偷工减料的比亚迪狗改不了吃屎
国产007
比亚迪工业垃圾桶,天天吹抹去自燃,小米没敢说抹去自燃,但是着火也可以灭一灭,比亚迪每年不知道要烧多少辆车,甚至几个四S店都烧没了!纯属说事实,不喜勿喷哈
小U
尊借100万。菊吹:华子真是为老百姓谋福利,鞠躬尽瘁死而后已
静静静
因为比亚迪又回到了低端路线
大家不要喷直接干
拿什么和小米比?
小智
你确定27万的汉L低配配置比30万的小米su7顶配配置高?那后面高配置的汉L是加了什么黑科技?
jackwong 回复 03-19 14:00
本来就目标客户完全不同,只是米黑是不会管这些的。只要汉l能干掉保时捷,我马上订一辆。
伟R
起码小米有50几个的排面,汉有啥
默丶
小米营销很牛逼的,以为买了一辆50万的车是跑纽北圈的原型车。。那是原型车,原型车,不是统一出厂设置的,差远着呢
彭鹏 回复 03-19 19:21
额 米粉会跟你说是80万那台[滑稽笑] 然后你说80万也不可能 起码得×10倍 然后一大堆米粉喷你 不要问我咋知道的[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
莫家院子大新
情绪价值提供不够
用户87xxx67
米粉被割习惯了,迪粉被宠习惯了
用户17xxx37
小米会造泡妞神车,就好比挑女人,长得漂亮你会管她是不是贤妻良母么,反之长得丑你再洗衣做饭带孩子也不会那么值钱
[0_0] {o_o}
外观加分
小波
汉L能1500匹马力?
用户17xxx44
改名字家叫腾势L立马就不贵了
用户79xxx18
雷老板预期管理玩得贼溜
至尊小帅
名字搞错了,改为 仰望1L
tjy01小面
1500匹
流浪~爱
juan
用户20xxx65
看了这个才明白,比亚迪的营销水平差小米十万八千里。既然这车这么好,提前为啥不做几个月的铺垫,为啥还要取名汉,唐?
小张
差格律诗音响的营销
A天逸风A
车还是大黄蜂好看
一言九鼎
这两车的目标客户不一样,不可比