五菱增程技术正式首发，有何看点？ 作为一家产销量已累计超3000万辆的车企，五菱过去一直以来都强调着对于用户需求的迎合与满足。而过去几年里，商用车电气化的进程也在加快，国内用户也希望能够通过经济高效的新能源车来实现创业奋斗的目标。为了给用户带来的更多样的选择，继五菱宏光纯电版之后，而可油可电的五菱宏光增程版应运而生。 五菱宏光增程版以全球首款6万级增程后驱MPV的身份到来，通过75kW扁线油冷电机在增程商用车上的首搭，不仅给车辆带来了出色的满载加速、连续爬坡能力，也实现了低至4.3L/100km的NEDC亏电油耗，满电满油一次能跑1000km，无需频繁补能，让创富更方便、更省心。 同时，后驱结合天生自动挡，也让五菱宏光增程版变得更易掌控，即便是在区县乡镇、跑山路烂路，也能确保驾驶稳定、安全送达。 正是有了五菱这种在产品领域不断探索、用创新技术满足新一代用户用车刚需的精神，才让其能够在国内市场常青，让五菱红标继续成为新能源商用车的代名词。
