3月13日湖南长沙,一大哥开了15天网约车,因为身体吃不消选择退车,谁知4613

如梦菲记 2025-03-18 15:30:17

3月13日湖南长沙,一大哥开了15天网约车,因为身体吃不消选择退车,谁知4613元营业额,公司仅退418元,甚至还称:“做了2周就走,公司也是亏损的”,大哥感到十分不合理,而且当初他缴纳了1000元保证金,算下来还倒贴了500多元!   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   张大哥失业后,决定通过开网约车为家里增加收入,家里情况并不宽裕,承担着养家糊口的责任,他深知自己需要找到一份相对灵活的工作,既能照顾家庭,又能有稳定的收入来源。   经过多方考虑,他最终选择了某嗒汽车服务公司,这家公司承诺提供灵活的工作模式和较高的收入,尤其是自由上班模式的诱人宣传吸引了张大哥。   公司承诺,每天工作8小时,完成298元的营业目标后,司机就能获得较高的底薪,并且有提成,而且,张大哥只需要缴纳1000元的押金,就能开启自己的网约车之路。   签订了为期三个月的合同后,张大哥怀着对未来的期待,开始了自己的网约车司机生涯,第一天,他就按公司客服提供的指引出发,打算按照每小时40到50元的收入计划来完成当天的目标。   理想和现实之间的差距,很快显现了出来,虽然张大哥很早就起床准备接单,但公司派发的单并不多,而且大多是低价短途订单,营业额远没有客服所承诺的那么高。   为了完成目标,他不得不拼命加班,工作到深夜,第二天早高峰的订单依然少得可怜,到了晚上11点,他才终于完成了当天的任务。   第二天也是一样的忙碌,凌晨五点起床,晚上11点才结束,几乎没有休息时间,身体渐渐出现了疲劳的信号,   尽管每天都非常努力,张大哥的收入始终没有达到预期,在他完成了15天的辛苦工作后,总营业额为4613元。   按照合同,他应该能拿到这笔收入再加上部分提成,但等他决定退车时,公司却只退了他418元,这让张大哥感到无比愤怒和不解。   再加上他缴纳的1000元押金和公司收取的各项费用,他算下来自己不但没有赚钱,反而倒贴了500多元,更令他气愤的是,公司竟然以“做了两周就走,公司亏损”为由,称自己已经亏本了。   面对公司的回应,张大哥心里有些失落,他一遍遍算着自己的账,每天几乎都在工作12小时以上,按理说应该能拿到比他做保洁还少的收入。   张大哥质疑,公司不仅在宣传上做了虚假承诺,甚至还扣除了大量的违约金,张大哥想不通,自己每天辛苦工作,却得到这样的待遇,甚至还倒欠公司钱。   对方还拿出合同,要求他支付违约金,理由是他提前解约,违反了合同,合同中的违约金高达3000元,除此之外,公司还扣除了车辆使用费和其他杂费。   张大哥不甘心,认为自己受到了不公平待遇,他认为,自己在公司宣传中看到的收入和实际工作中完全不符。   更令他愤怒的是,公司一直在收取高额费用,结果却仅退了418元,于是,他决定找律师咨询,看看是否能通过法律途径维权。   律师告诉他,公司单方面设置高额违约金条款,并以“做了两周就走”为由扣除这笔费用,是不合法的。   律师表示,这样的合同条款显然是不合理的,根据《劳动合同法》的规定,除非是特殊情况下,例如违反服务期等,违约金条款才可以成立。   律师指出,张大哥应该要求公司退还不合理的违约金,并依法起诉,律师进一步解释,平台和公司之间应当是劳动合同关系,而非简单的合作协议,张大哥有权获得相应的工资和退还押金。   张大哥的遭遇并非个例,网约车行业的“高薪诱导”宣传、实际工作与预期收入之间的巨大差距,反映了当前网约车市场存在的一些问题。   虽然平台和公司宣称灵活自由,但实际工作却要求司机付出极大的体力和时间,很多司机都在高强度的劳动和低收入之间挣扎。   张大哥的例子也揭示了很多司机在签订合同时,并没有充分意识到其中的风险和陷阱,结果陷入了“卖身契”的困境。   这一事件引发了公众对网约车行业劳动者权益的关注,网友纷纷表示同情,并且批评公司以不合理的合同条款和高额违约金来压榨劳动者。   行业的现状让不少司机感到无奈,尤其是一些新手司机,他们往往抱着希望加入,结果却被虚假宣传和不公平的条款所困扰。   社会各界纷纷呼吁,政府和监管部门应当加强对网约车平台的监管,保护劳动者的权益,避免类似张大哥这样的悲剧再次发生。   随着事情的发酵,张大哥也逐渐意识到,这场维权斗争不仅是为了自己,也是为了所有在网约车行业中遭遇不公的劳动者。   他希望通过法律手段,让公司为其不合理的行为付出代价,也让更多的司机知道,自己的权益是可以通过法律来捍卫的。   对此大家有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!   信息来源:红星新闻

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