刚看到斌哥的朋友圈，蔚来和宁德时代在福建宁德签署了战略合作协议。
双方将通过“双网并行”模式通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准，共同构建「电池研发-换电服务-电池资产管理-梯次利用-材料回收」全生命周期闭环。
同时，双方还进行了资本合作，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资。
我的看法是：
1 国内做换电的玩家，现实规模最大的是蔚来，本来潜力最大的是拥有电池业务同时拥有巨量资金的宁德时代。现在这两家合作了，类似换电领域的“滴滴和Uber中国”进行了整合，这个赛道大概就不会有别人来插手了。
2 换电能不能做大做强，核心是规模效应，形成新的良性循环：让整车减负减重减成本，让换电站高频率运转运营有利润，让电网负荷平稳低，让用户补能无忧速度快。
目前光靠蔚来自己的车业务还不够，需要有更多走量的车加入。有了宁德时代加入，这个号召力也会更强。
