解决续航焦虑有两种方式,一是增加车辆的续航,这需要用到大容量电池,现阶段普遍75-100度电池,去到极限也就150度,电池越大成本越高,车企也不去卷电池容量了;二是增加补能速度,要用到超充技术,这次车企接下来重点发展的领域。比亚迪这次的超充也是属于5C快充,目前充电速度最快了,不过要在5C快充桩下,才能拿实现5分钟400km。而这次的汉L和唐L还是采用1000V平台架构,双超充技术加持下,补能速度自然也是相当快。随着快充技术的到来,续航焦虑问题将有效缓解。之后比亚迪也会把技术下方普及,有望在更多的车型上面搭载。
解决续航焦虑有两种方式,一是增加车辆的续航,这需要用到大容量电池,现阶段普遍75
一驾啊
2025-03-18 11:03:55
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