个人感觉,中国的“五代机”和“六代机”身上都会DSI进气道的影子。虽然说,南边的

泡泡熊的梦境 2025-03-18 00:44:13

个人感觉,中国的“五代机”和“六代机”身上都会DSI进气道的影子。虽然说,南边的“成飞”的“六代机”,机腹采用的是“嘉莱特”进气道,而机背的进气道,很有可能就是熟悉的DSI进气道。再加上采用了三台“涡扇”10C发动机,足以让起飞重量50吨的歼36翱翔蓝天,如果以后改用推力为16吨级的“涡扇”10改进型发动机,歼36的未来会更加的光明。 说完了“成飞”的歼36,再来说一下“沈飞”的歼50,从以下几张模型图片中可以看出,歼50的机腹进气道,就是DSI进气道,那么歼50使用的是什么型号的发动机呢!在下认为,歼50的发动机很可能是“涡扇”15的改进型号。 “涡扇”15的最大推力18.5吨级,可以让最大起飞重量37吨的歼20,实现超音速巡航。那么对于歼50来说,“涡扇”15虽然是小涵道比发动机,不过可以调整一下发动机的涵道比,让“涡扇”15的改进型号,成为一款中涵道比发动机,最大推力达到20吨级以上。改进型号的“涡扇”15发动机,让40吨的歼50纵横四海,也不是什么很难的事情。 一家之言,姑妄听之,望各位看官,不喜勿喷。

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