继海拉尔极寒测试打破“新能源不过山海关”魔咒后,荣威纯电D6又在新能源普及度更高的北京地区进行了冬季全场景测试,在北京-6°C~14°C多段温区、城区道路+高速混合路况以及海拔至高提升800米的测试环境下,荣威纯电D6达成最高续航438km(CLTC标称520km),续航达成率84.2%,百公里电耗12kWh,再度刷新全场景续航新标准。[哆啦A梦吃惊] 这个效率可以啊
比亚迪的这个发布会真是干脆,直接把价格就这么放出来了。[害羞]
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继海拉尔极寒测试打破“新能源不过山海关”魔咒后,荣威纯电D6又在新能源普及度更高的北京地区进行了冬季全场景测试,在北京-6°C~14°C多段温区、城区道路+高速混合路况以及海拔至高提升800米的测试环境下,荣威纯电D6达成最高续航438km(CLTC标称520km),续航达成率84.2%,百公里电耗12kWh,再度刷新全场景续航新标准。[哆啦A梦吃惊] 这个效率可以啊
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