最近李嘉诚家族228亿美元出售43个港口的新闻刷屏了！这笔涉及巴拿马运河两端战略港口的交易，被网友称为“世纪大甩卖”，连香港媒体都罕见地集体发声。虽然交易保留了上海、深圳等核心港口，但将曼萨尼约港、费利克斯托港等咽喉要道转手美国财团，还是引发了“商业利益是否让位战略安全”的热议。有人说这像《史记》里写的“千金之子，坐不垂堂”，商人避险天性使然；也有人翻出霍英东家族当年冒死运送抗美援朝物资的往事，感慨“利国者昌，利己者亡”的千年古训。 其实细看李氏家族的布局，这次交易暗藏玄机。被出售的港口平均运营28年，留下的12个全是自动化码头，这波资产置换精准踩中AI物流趋势。就像《周易》说的“穷则变，变则通”，96岁的商业巨擘依然展现着对时代的敏锐嗅觉。更值得关注的是家族传承智慧：长子李泽钜接班后成立香港首个富豪家族办公室，用制度化手段管理千亿资产；长孙李思德已介入加拿大赫斯基能源业务，第三代接班人轮廓初现。这种“分槽喂马，各展所长”的传承策略，或许正是“君子务本，本立而道生”的现代注解。 不过对比霍英东家族三代人深耕南沙、何鸿燊家族扎根港澳的坚守，李氏家族“全球资产配置”的商业逻辑显得更像个国际玩家。当年霍老顶着港英政府压力建白天鹅宾馆时说过：“商人要算账，但更要算大账。”如今面对巴拿马港口交易引发的舆论浪潮，或许正如《盐铁论》所言：“明者因时而变，知者随事而制。”商业决策与家国情怀的平衡，从来都是华人企业家的必修课。 香港《大公报》五问李嘉诚要卖港口
