20万公里后新能源车会怎样? 20万公里后新能源车最容易出现什么故障? ·第一是异响。因为车内很多的轴承齿轮使用寿命就是15-20万公里左右,轴承磨损了各种异响都会出现。 ·第二续航衰减。不管是磷酸铁电池还是三元锂电池,跑到20万公里左右压差就会很大了,幸运的可能做电池均衡就可以救回来,严重的就只能更换电芯了。 关注爱车友,修车不迷路。
新能源电池终身质保的苛刻条件通常包括以下方面。1.必须是首任车主。2
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20万公里后新能源车会怎样? 20万公里后新能源车最容易出现什么故障? ·第一是异响。因为车内很多的轴承齿轮使用寿命就是15-20万公里左右,轴承磨损了各种异响都会出现。 ·第二续航衰减。不管是磷酸铁电池还是三元锂电池,跑到20万公里左右压差就会很大了,幸运的可能做电池均衡就可以救回来,严重的就只能更换电芯了。 关注爱车友,修车不迷路。
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