【PEEK漆包线商业化进程】 除了在海外建设基地，能更高效增加销量外，国内电

【PEEK 漆包线商业化进程】 除了在海外建设基地，能更高效增加销量外，国内电磁线厂家因新能源车的普及，都在加速扩产能且销量增速迅猛。 金杯电工现有湘潭、无锡两大扁电磁线产销基地，是国内为数不多能同时覆盖变压器、电机两大应用领域的电磁线制造商。公司相关负责人对财联社记者表示，公司电磁线产业中心销量增速较快，随着新能源汽车电机专用扁电磁线三期扩能建设项目完成，其所新增的3万吨产能将在今年根据市场情况有序释放。公司在手订单在增加，二季度预计约有5000-6000吨产能逐步投产。 金田股份也在加快产能扩建，公司此前在接受调研时表示，公司年产 4 万吨新能源汽车用电磁扁线项目建设进展顺利，部分已实现投产。 聚醚醚酮（PEEK）漆包线为电磁线的高端品种，凭借其出色的稳定性、环保性及成型性，被广泛运用于工业生产和航空航天等领域。其中，汽车制造领域为PEEK漆包线最大需求端。有消息称，比亚迪已确认推进1000V高压平台，该平台支持5C以上超充，将率先应用于王朝系列高端车型。对此，比亚迪官方回应称“暂无相关可披露消息，以官方发布为准”。 业内猜测，比亚迪或许会参与到大规模铺设超充桩的项目中。由于 1000V 高压平台对电机绝缘材料的耐高温以及高电压稳定性提出了更高的要求，而 PEEK 漆包线凭借其耐温可达 240℃、高介电强度以及低损耗等特性，被视为高压电机的理想选择。 “PEEK漆包线加工成本很高 ，一吨的加工费就要10多万，是普通电磁线的10倍。”上述电磁线内部人士对财联社记者表示，PEEK 漆包线由于其材料特性和工艺要求，可能需要更多次的涂覆或特殊的处理步骤，且每次处理都需要严格控制温度、速度等参数，这使得生产周期延长，单位时间内的产量相对较低，从而导致单位加工成本上升。精达股份证券部人士也对财联社记者表示，由于技术专利壁垒等因素，目前我国具备PEEK漆包线商业化生产能力的企业数量有限，市场份额较小。 不过，PEEK材料供应商已提前做好准备，沃特股份证券部人士表示，公司PEEK一期合成树脂项目已通过安全设施总体验收专家评审会，正在履行政府正式生产许可相关手续。 中研股份相关人士表示，与公司洽谈业务合作和“试料”的国内厂家变多。有业内观点指出，PEEK漆包线的性能优势使其成为800V电机的首选材料。预计到2027年，PEEK在800V驱动电机中的普及率将超过传统厚漆皮PI线。