奔驰CLA终于发布!到目前为止这台车公布出来的东西我非常中意,简单列一些信息

真的不是郑小康 2025-03-14 09:36:23

奔驰 CLA 终于发布!到目前为止这台车公布出来的东西我非常中意,简单列一些信息:

- 电池到车轮能效 93%,WLTC 工况百公里 12.2 度电,满电 792 km 续航。如果 CLTC 的话是 850 km。

- 这个能耗主要是依靠自研 200 kW 永磁电机 + 800V + SiC + 两挡变速箱,四驱版的前电机也带 SiC 同时支持断开,这俩让前轴的能量损耗降低了 90%。

还有多源热泵,从空气、电驱和电池中提取热量,也能进一步降低能耗。当然这个国内也比较普遍了。

另外风阻系数 0.21,动能回收最大功率 200 kW。

- 电池分两个版本,58 度铁锂和 85 度三元锂,这么小的车放 85 度电池是因为用了氧化硅石墨负极,这里我唯一的疑问是,国产版也是一样的材料么。

- 320 kW 超充,10 分钟充电 325 km。

- 支持外放电。

- 支持所谓 L2++,也就是说有无图 NOA。这个是中国首发。

- 语音助手集成了 ChatGPT-4o 和 Bing 搜索。

- 前轴紧凑设计,有一个 101 升的前备箱。

- 标配了前排远端气囊,这个特斯拉和蔚来这种去欧洲卖的车企也都是标配的,主要是 E-NCAP 要求。CLA 算是从欧洲来中国卖,标配也合理。

- 轴距 2790 毫米,国产会加长。

- 舱内 10.25 + 14 + 14 的屏幕,这座舱有点老钱风,又有点 Smart 的痕迹。

现在就看奔驰有没有魄力来一个有杀伤力的定价了!

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评论列表

游子

游子

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2025-03-14 21:09

奔驰CLA这设计无论是外观还是中控都好丑。

真的不是郑小康

真的不是郑小康

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