单从发动机的匹配来看，仰望U7确实是一台挺极致的车[馋嘴]
跟仰望U8那种增程不一样，仰望U7是插混、需要考虑到发动机直驱；
然而机舱空间小，而且还要放置两台电机，所以才破天荒的搭载了类似水平对置布局的发动机(也有说法是180度夹角V型四缸发动机)；
即便工作原理可能并不完全相同，但体积确实可以很好的缩小；
稳定性以及震动的抑制必然是个难点，不过这可能也是没有办法的办法了
总之，同为定位百万级的车，这种追求极致的探索确实比1.5T强亿点
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名满华夏
U8也有直驱模式呀。混动发动机与增程发电机区别大。混动模式兼容增程，发动机是并肩作战伙伴，电机齐心协力输出，电池源源不断提供能量，1.5T发动机+双电机比某些3.0T/4.0T还势大力沉。加速，平顺，能耗都是一绝。与管后勤的增程发电机不可混为一谈，日无需与月争辉。