狠人雷军,一晚狂卖52亿背后,他这3个思维你不得不知   52.99万!当小米S

正诚评娱 2025-03-13 13:09:47

狠人雷军,一晚狂卖52亿背后,他这3个思维你不得不知   52.99万!当小米SU7 Ultra价格断崖式下跌近30万时,全网直接炸锅。   更狠的是,开售2小时订单突破1万台,相当于每分钟卖出14台车。   网友直呼:“雷总这波操作比双十一还狠!”但扒开表面看内核,雷军的“狠”,从来不只是价格战。   [心]第一狠:对自己更狠! 卖车先“卖命”,这话放雷军身上一点不假。为了小米SU7 Ultra,他带着高管团队亲自上阵测试,跑遍300多个城市,总里程540万公里,相当于绕地球135圈!   他自己更是“玩命”——今年1月,从北京到上海,单人狂飙15小时、1276公里,公关团队全程捏汗,雷军却轻描淡写:“智能驾驶真香,开得比我还稳。”   网友调侃:“雷总,您这是造车还是练铁人三项?”但正是这种“拿命测车”的狠劲,让用户看到小米造车的诚意。   [心]第二狠:团队管理“反内卷”! 雷军带团队,堪称“反内卷教科书”。   他招人只认三条:能力、责任心、自驱力。   管理更是“极简风”——不搞复杂KPI,只盯使命和价值观(比如“让全球每个人享受科技乐趣”)。   扁平化到极致,连他自己都泡在一线测车。   包容失败,工程师文化就是“支持每一个疯狂的想法”。   用他的话说:“如果我对员工不好,员工凭什么对用户好?”   这种“把员工当战友”的狠招,让小米团队成了业内著名的“打不死的小强”。   [心]第三狠:用户至上“土办法”! 小米SU7 Ultra爆卖,靠的可不是降价。   雷军早放话:“爆品是打磨出来的,不是营销出来的!”   为了造车,他定下“开满100辆车”的死命令,从保时捷到特斯拉,见一辆拆一辆,总结出两大铁律:1. 用户哭着想要的产品,闭眼卖都能火;2. 质量是命根子,创新决定上限,质量决定下限。   这次SU7 Ultra降价,表面看是“割肉”,实则是用价格换口碑。   雷军甚至放狠话:“哪怕亏钱,也要把口碑砸瓷实!”

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