很多人都有一个疑问,那就是给大众用的车,为啥总是追求赛道?
其实换个角度想,与此同时很多人的想法也是:我可以不用,但不能没有。
领克Z10就是这样一款拥有各种可能的车型,挑战三大国内顶级赛道证明了其实力。
双电机四驱,零百加速3.5秒,动力强得惊人。
双腔空悬+CCD减振,操控超棒,过弯更稳。
这些赛道表现也代表着更高的技术水平和安全冗余
可谓是赛道基因反哺街道安全,两全其美了。
领克Z10 为啥量产车也要频繁刷赛道 触手可及的性能车
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其实换个角度想,与此同时很多人的想法也是:我可以不用,但不能没有。
领克Z10就是这样一款拥有各种可能的车型,挑战三大国内顶级赛道证明了其实力。
双电机四驱,零百加速3.5秒,动力强得惊人。
双腔空悬+CCD减振,操控超棒,过弯更稳。
这些赛道表现也代表着更高的技术水平和安全冗余
可谓是赛道基因反哺街道安全,两全其美了。
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