领克在我心里的标签一直带着“运动”二字,大马力并非一定在赛道上跑得快,傻快更加不可能~
领克Z10挑战国内三大顶级赛道(浙赛1:43.897、宁赛2:04.751、天津V1 1:16.12)都取得了不错的成绩。用赛道的极限给日常使用留出冗余,做到性能也安全,纯电依然领克啊!!![馋嘴][馋嘴]
为啥量产车也要频繁刷赛道领克Z10
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