美国竟宣布暂停六代机项目，这是咋回事？据悉，美国获取了一些极为重磅的情报，惊觉自家的六代机可能面临棘手难题，东方大国的六代机似乎是其 “克星”。无奈之下，美国只能痛下决断，选择 “壮士断腕”。此刻，就连原本依仗的反空空导弹都仿佛失去效用，只能寄望新一代六代机通过扩大弹舱容量来扭转局面，可这无疑是个耗时漫长的过程。 美国已将发动机研发提上重要日程，大手一挥，豪掷 140 多亿美元给通用电气（GE）和普惠公司，旨在研发两款全新的航空发动机，分别命名为 XA - 102 和 XA - 103。这绝非儿戏，美国意图凭借这些新发动机冲击三发机型的领先地位。然而，研发一款发动机谈何容易，采用全数字化设计、三涵道结构，还得运用新型材料，目标是提升推力、降低燃油消耗、拓展作战范围。更何况，研发一款全新机型，其预研阶段更是耗时费力，不仅要攻克发动机和空空导弹的难题，雷达、航空电子设备、风洞气动外形设计等方面也都需同步推进，整个工程庞大又复杂 。
不再乎
实际就是NGAD定的目标是2马赫超音速巡航，但现在的第4代涡扇发动机做不到，1.8就到极限了，中国的成6代的设计思路的就非常明确，以1.8x为巡航速度上限，在此前提下尽量把机身放宽，以增加载重，要隐身，要能挂进去XX尺寸和重量的东西，那么一套逻辑下来自然而然就是现在的这个东西，很是协调和自然，现有技术进行了高效的组合和利用。美国佬就面临三个选择，第一，降低对上巡航速度的要求，降到1.8或者以下，那么自然而然的就会推导出来一个跟成6代一模一样的方案，能一样到让人认定是照抄，好处是很快就能做出来，坏处是相当没有面子。第二，美国佬放不下面子，坚持要2马赫巡航，那就得必须开发变变循环发动机，那个X100型好像已经开发失败了，现在都停了，重新开发，鬼知道啥时候能做出来，第三，美国佬没钱了，其实根本就没有打算当真开发，就把两马赫巡航的目标挂着，然后再把新发PPT放出来，然后，然后就这么放着了，就也算有个交代了……