只要开始改革,就为时未晚
小鹏真正开始改革,到MONA M03爆火
中间也隔了小半年,这小半年的时间
内部的架构调整和效率提升是可感的
但是对于公司的营收、股价、供应链、款项的方方面面
是需要验证的,真正到内部完成改革
以及外界普遍确定和认可小鹏重回正轨
也基本上快年底了
蔚来今年改革的成效,要达到这种效果
基本上最快也要等年底
现在可操作的路径,36kr汽车的这篇文章已经总结地很细了
具体到产品端,是不是可以考虑先在乐道和萤火虫上动一动?
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是需要验证的,真正到内部完成改革
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也基本上快年底了
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具体到产品端,是不是可以考虑先在乐道和萤火虫上动一动?
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