Robotaxi专家交流要点：目前萝卜快跑单车盈利模型：收入：单车每日18单，平

Robotaxi专家交流要点：目前萝卜快跑单车盈利模型：收入：单车每日18单，平均单价12元，约为网约车的55-60%;支出：远程安全员（人车比1:3)，地勤（数量是安全员的20%)，人均成本18w;车辆5年折旧，第六代车BOM 20w左右；单车运营成本全年4w左右。由亏转盈优化点：1、降低安全员人车比，计划年底做到1:10;2、下一代车降成本，预计下降1/3;3、运营费用中，保险费用下降；4、客单价提升到网约车的90％左右。要验证武汉Robotaxi全域开放后，安全员人车比1:10，车辆投放3000台的条件下，能否实现OP转正。技术路线：目前L4级Robotaxi厂商仍采用强高精地图、强激光雷达方案，包括萝卜、小马、waymo 等，预计萝卜技术上落后waymo 1-2年。认为由于光照、景深识别等问题，纯视觉难以实现自动驾驶。后续重要节点：武汉预计25年6月最迟8月实现Robotaxi的全域开放。北京、上海、深圳、重庆等地也将相继扩大Robotaxi运营范围