劳力士暴跌背后,是中产的崩溃? 最近,很多人都关心到一组数据,两年前一块二手劳

啊李炜 2025-03-10 20:57:41

劳力士暴跌背后,是中产的崩溃? 最近,很多人都关心到一组数据,两年前一块二手劳力士还能卖120万,但现在50万就能搞定,跌幅超过了58%。 不只是劳力士,百达翡丽和爱彼也扛不住了,二手市场分别下降了6.5%和7.4%。不光是腕表,还有顶级奢侈品,爱马仕的配货门槛悄悄下调,GUCCI母公司营收暴跌15%,就连Prada都开始下调价格。 很多人认为,这就是中产“崩溃”的直接体现。但其实并不是,反而是中产消费更精明的一种结果。大家只看到,这些顶级奢侈品的下滑,曾经的进口豪华车卖不动了、劳力士等腕表不吃香了,各种顶级包包也卖不动了。 但却没看到,另一边,国产的豪华汽车接连崛起,问界M9、理想L9,包括最近的小米su7 ultra,这些都并不便宜,甚至比一些中档的奔驰、宝马、奥迪还要贵,但却很火。这不是说明中产没钱了,而是中产消费转向了。 不仅是汽车,折扣奢侈品也迎来大幅增长,整个2024年全球折扣产品带来的销售份额增长了接近500亿规模,折扣零售渠道增长了8.2%,传统百货不好卖了,但折扣零售却大幅增长。 国内的奥特莱斯,到去年年底已经有251家,预计今年奥莱规模会达到2600亿,还能保持大幅增长。被称为线上奥莱的唯品会,也同样是主要做大牌子好牌子的折扣生意,去年卖了2093亿,其高价值SVIP活跃用户还能保持两位数增长。 所以,劳力士们暴跌的背后,并不是中产没钱了,而是中产变得更聪明了。当越来越多的中产变得务实起来,我们的消费也必然迎来大转向!

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