全新“本田冠道”震撼亮相,丰田汉兰达见了都要靠边了。
一样不市场现在,日产探陆更牛吧,可变压缩比发动机配最新9AT,而且日产有对标全系车型丰田大车企,都一个月1千台左右,主要推出迟了,丰田推出早有混动选,这几年更是营销第一丰田
全新“本田冠道”震撼亮相,丰田汉兰达见了都要靠边了。
一样不市场现在,日产探陆更牛吧,可变压缩比发动机配最新9AT,而且日产有对标全系车型丰田大车企,都一个月1千台左右,主要推出迟了,丰田推出早有混动选,这几年更是营销第一丰田
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韦承通
以前冠道不好卖就是外观太难看。改成CRV的外观绝对好卖,上2+3+2=7座。上8AT和9AT
gf982311 回复 03-10 20:16
2+2+3=7座,拉高到1800以上,长度长5米,2.0,3.0+8AT!绝对大卖!
好吗 回复 03-11 04:55
冠道2017年一上市就是9at,你不懂别瞎扯淡了!
用户10xxx02
这才像一辆冠道
用户12xxx01
汉奸车
。。。。。 回复 03-12 10:16
大公司股东国外资本多多。。。全是汉奸了。。。你用啥淘宝 腾讯这些。。。回家走路去。。。
马甲还在编辑 回复 03-12 21:04
无知者无畏
用户11xxx06
超型[点赞][点赞]
用户91xxx59
你说儿豁
Нz〇 .
可变压缩比就一垃圾机构
我心依旧
[赞][赞][赞]
李健
这个车身要出6-7座的了?
VIP888jf
直接放弃皇冠陆放!
实话实说 回复 03-11 12:14
一样不市场现在,日产探陆更牛吧,可变压缩比发动机配最新9AT,而且日产有对标全系车型丰田大车企,都一个月1千台左右,主要推出迟了,丰田推出早有混动选,这几年更是营销第一丰田
预防艾滋人人有责
不出7座锤子卖
爱拼才会赢
这个很好看很帅
用户29xxx33
冠军之道
实话实说 回复 03-11 12:15
一样不市场现在,日产探陆更牛吧,可变压缩比发动机配最新9AT,而且日产有对标全系车型丰田大车企,都一个月1千台左右,主要推出迟了,丰田推出早有混动选,这几年更是营销第一丰田
9@
这才像个中型suv的样子
白城—奋斗
漂亮啊
用户10xxx34
够霸气[点赞][点赞]
用户10xxx14
举报了
星辰
这个外观设计上市我肯定换车
金鑫鑫
赶紧出个7座版本
圝◣琳琅◢圝℡
随便网上整个图片,换下标志就是本田了,你家生产的呀! 以前为何冠道不好卖,因为太贵,屏幕前的孩子们买不起, 价格打下来CRV的话,思威就挂逼了,没人买了。
尹漂亮
Rotcars改的pilot
广东城壕铝业-林培源总裁
早改成这样,销量早上去了
君既不能解我忧
非常不老款冠道的尾部溜背,现在终于改了
^_^西门庆-点秋香
看毛线
luzj168
轮毂上的标就没有批掉,就发出来
用户27xxx95
塌下去的屁股终于翘上来了,气势也就上来了,不错。
Gnsmax
倭寇老头乐又土又丑又Low
用户15xxx10
你说儿豁。
随之而来。
我现在开皇冠陆放。这车型一出我就卖车换冠道
枪炮N玫瑰
外观不错!不知道动力变了没有
用户27xxx15
什么时候出来,来一辆
实话实说
本田超25万以上车型现在囯内都无认
伟R
改装车吧
风雨无阻
耗高
用户16xxx82
这不是传祺新款gs8吗
历史主动赢家
保守了,直接按库里南整啊[滑稽笑]
song
没影的事儿,自媒体净瞎造谣
会飞的汤姆猫
欺负我们不认识本田飞行员?
海纳百川
区别在哪没介绍
马里奥小黄爺
底盘这么低?
用户10xxx52
AI
超级杀错人
本田的传奇gs8
奋斗
模仿星途
Mr-Leung
这么大个快赶上红杉了
用户10xxx06
揽巡380四驱裸车21多,阁下如何应对
用户10xxx49
道观永远成不了寺庙
陈伟强
搞成这样图啥??要七座就mpv,要舒适就轿车!你一个SUV要通过性没通过性,要舒适没舒适
永远18岁
底盘都要贴地上了
等个旧人
这好看[点赞][点赞]
-.-)zZ …
像传祺
业余科幻小说家
有宝马XM内味儿,我觉得还不错,就不知配置价格如何
没有昵称的祟祟
见棺发财
蟙蠩俠
有没有七坐
廖国峰嘉全印度红珍珠红
AI
咕咕达
早该如此,一个深井冰溜背
用户16xxx37
假的小鬼子
专治嘴硬
凯迪拉本?
用户17xxx46
审美有问题。老款冠道大气耐看。cRV还是差了点
齐JC
太像17款的探界者了,是设计真的没有灵魂了吗?
蚂蚁卖艺。
为啥是红标呢
当我遇见你!!
牛逼,威武
用户20xxx19
棺材车
壮志凌云
不错。主要中网跟车标不好看。
ˉ_________十三。
出混动就好了
5241547
这车赢在第二排宽,输也是第二排,靠背不可调整,尾箱相对小。
生锈机器人
真的吗[晕]
猎人
老款真特么丑出天际
一只爱游泳的鱼
过时的车型
实话实说
日产是日系唯一自吸祸轮增都能和宝马发动机比的日系,日产无缸套涂层,正时链条,双电动无极连续可变气门,双电子燃油喷射,缸内直喷,TVC多极绕流,EGR废气再循环,可变压缩比等,领先本田丰田发动机技术不止一点,唯一比宝马发动机日系,吹牛b本田,营销丰田,技术日产