【特朗普拉拢全球盟友，给中国造船厂下套，殊不知此举无异于打开潘多拉魔盒】 近日，路透社传出新消息，称特朗普政府打算拉拢全球盟友征收中国商船的靠港费，用提高中国商船运营成本的方式，迫使全球航运公司放弃使用中国商船，转而使用美国或日韩商船。 诚然，从成本角度来看，特朗普的这一政策一旦落实，必然会促使全球航运企业放弃中国商船，进而压缩中国造船业的利润空间，迫使其缩减规模，并最终影响中国的军舰产能。 但他显然没有意识到，造船业的衰落是一个长期问题。美国造船业从冷战后的巅峰，跌落到今天的谷底，前前后后用了20多年。 在这种情况下，就算中国造船业受到了冲击，我们也还能保持至少10年的全球第一造舰产能。而当这些产能没办法去造商船时，那就只能让解放军拿去造军舰了。 到时候，美国将有幸看见中国造船业全力开工建造军舰的场景，而我也相信，当五角大楼看见解放军的驱逐舰和航母像下饺子一样下水时，内心一定是非常崩溃的。
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勿忘我
如果这样，美日韩船企破产得更快，中国港口他们进都进不了，全世界都是拉中国货出去或拉货进中国，他们的船还是生意吗？
零舍巴闭
损人不利己
SWD 回复 03-09 17:41
不让美国损人
SWD
不要讲理由，如果收费，除了对等惩罚美国，更要，惩罚跟随者。
书同文车同轨
美国不解体中国难安宁，大家应该学会在美国内点火和火上浇油，这才是解决所有问题的根本！
用户11xxx54
当初拉欧洲国家不用俄罗斯天然气，然后呢？
Footman
美国波音飞机入境中国每次加收10万美元。
用户10xxx47
你不能把梦想当现实哦